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145 013-9 fährt am 30.06.2014 LZ durch den Hp Zwickau-Pölbitz, er wird zum VW-Werk nach Mosel fahren um dort einen Güterzug zu übernehmen.
145 013-9 fährt am 30.06.2014 LZ durch den Hp Zwickau-Pölbitz, er wird zum VW-Werk nach Mosel fahren um dort einen Güterzug zu übernehmen.
Matthias Hartmann

Impressionen aus Kralupy. 13.05.2014
Impressionen aus Kralupy. 13.05.2014
Siegfried Heße

Luxemburg, zwischen Mersch und Luxemburg auf der Nordstrecke. Der ET 2212 auf dem Weg von Mersch nach Luxemburg, wenige Minuten später gefolgt vom ET 2005. 30.06.2014
Luxemburg, zwischen Mersch und Luxemburg auf der Nordstrecke. Der ET 2212 auf dem Weg von Mersch nach Luxemburg, wenige Minuten später gefolgt vom ET 2005. 30.06.2014
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg, zwischen Luxemburg und Mersch auf der Nordstrecke. Die E-Lok 4018 schiebt den Dosto Steuerwagen 009 mit 4 Dostos der CFL auf dem Weg von Luxemburg nach Norden. 30.06.2014
Luxemburg, zwischen Luxemburg und Mersch auf der Nordstrecke. Die E-Lok 4018 schiebt den Dosto Steuerwagen 009 mit 4 Dostos der CFL auf dem Weg von Luxemburg nach Norden. 30.06.2014
Jean-Claude Delagardelle

225 027-2 beim Verlassen mit ihrem BioFuel Kesselwagenzug der Tankfarm in Wilhelmshaven. 30/06/2014
225 027-2 beim Verlassen mit ihrem BioFuel Kesselwagenzug der Tankfarm in Wilhelmshaven. 30/06/2014
Norman

Ein kleine Rundreise durch Tschechien am 13.05.2014 Von Neratovice nach Kralupy.
Ein kleine Rundreise durch Tschechien am 13.05.2014 Von Neratovice nach Kralupy.
Siegfried Heße

Deutschland, Rheinland-Pfalz. Ein ET 442 auf der Doppelstockbrücke Alf-Bullay, auch Moselbrücke Bullay genannt. Dies ist eine Brücke über die Mosel zwischen Alf und Bullay. Sie ist die erste in Deutschland errichtete Doppelstockbrücke. Über den Obergurt verläuft die Moselstrecke, auf dem Untergurt verläuft die Straße L 199. Nachdem die Bahnstrecke Bullay und die Mosel über die kombinierte Eisenbahn- und Straßenbrücke passiert hat, mündet sie auf der linken Moselseite direkt in den Prinzenkopftunnel. 24.06.2014
Deutschland, Rheinland-Pfalz. Ein ET 442 auf der Doppelstockbrücke Alf-Bullay, auch Moselbrücke Bullay genannt. Dies ist eine Brücke über die Mosel zwischen Alf und Bullay. Sie ist die erste in Deutschland errichtete Doppelstockbrücke. Über den Obergurt verläuft die Moselstrecke, auf dem Untergurt verläuft die Straße L 199. Nachdem die Bahnstrecke Bullay und die Mosel über die kombinierte Eisenbahn- und Straßenbrücke passiert hat, mündet sie auf der linken Moselseite direkt in den Prinzenkopftunnel. 24.06.2014
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland, Rheinland-Pfalz. Ein Dieseltriebwagen 628 auf der Doppelstockbrücke Alf-Bullay, auch Moselbrücke Bullay genannt. Dies ist eine Brücke über die Mosel zwischen Alf und Bullay. Sie ist die erste in Deutschland errichtete Doppelstockbrücke. Über den Obergurt verläuft die Moselstrecke, auf dem Untergurt verläuft die Straße L 199. Nachdem die Bahnstrecke Bullay und die Mosel über die kombinierte Eisenbahn- und Straßenbrücke passiert hat, mündet sie auf der linken Moselseite direkt in den Prinzenkopftunnel. 24.06.2014
Deutschland, Rheinland-Pfalz. Ein Dieseltriebwagen 628 auf der Doppelstockbrücke Alf-Bullay, auch Moselbrücke Bullay genannt. Dies ist eine Brücke über die Mosel zwischen Alf und Bullay. Sie ist die erste in Deutschland errichtete Doppelstockbrücke. Über den Obergurt verläuft die Moselstrecke, auf dem Untergurt verläuft die Straße L 199. Nachdem die Bahnstrecke Bullay und die Mosel über die kombinierte Eisenbahn- und Straßenbrücke passiert hat, mündet sie auf der linken Moselseite direkt in den Prinzenkopftunnel. 24.06.2014
Jean-Claude Delagardelle

Die Museumsferkel 172 132-3 und 172 171-1 hatten am 28.06.14 eine Sonderfahrt von Chemnitz nach Schleiz-West. Hier sind sie zusehen bei der Rückfahrt in Langenbuch.
Die Museumsferkel 172 132-3 und 172 171-1 hatten am 28.06.14 eine Sonderfahrt von Chemnitz nach Schleiz-West. Hier sind sie zusehen bei der Rückfahrt in Langenbuch.
Alexander Hertel

Die Museumsferkel 172 132-3 und 172 171-1 hatten am 28.06.14 eine Sonderfahrt von Chemnitz nach Schleiz-West. Hier sind sie zusehen bei der Rückfahrt in Wüstendittersdorf Schmidtenmühle.
Die Museumsferkel 172 132-3 und 172 171-1 hatten am 28.06.14 eine Sonderfahrt von Chemnitz nach Schleiz-West. Hier sind sie zusehen bei der Rückfahrt in Wüstendittersdorf Schmidtenmühle.
Alexander Hertel

Deutschland, Rheinland-Pfalz, ein ET 442 auf dem Pündericher Hangviadukt auf der Fahrt von Trier nach Koblenz. Kurz vor seiner Einfahrt in den Prinzenkopf Tunnel kreuzt er eine BR 143 mit ihren Dostos. Leider erlaubte die Perspektive nur den oberen Teil der Dostos zu filmen. Rechts, im Hintergrund, das Südwestportal des 459 Meter langen Prinzenkopf Tunnels. 24.06.2014
Deutschland, Rheinland-Pfalz, ein ET 442 auf dem Pündericher Hangviadukt auf der Fahrt von Trier nach Koblenz. Kurz vor seiner Einfahrt in den Prinzenkopf Tunnel kreuzt er eine BR 143 mit ihren Dostos. Leider erlaubte die Perspektive nur den oberen Teil der Dostos zu filmen. Rechts, im Hintergrund, das Südwestportal des 459 Meter langen Prinzenkopf Tunnels. 24.06.2014
Jean-Claude Delagardelle

Die Museumsferkel 172 132-3 und 172 171-1 hatten am 28.06.14 eine Sonderfahrt von Chemnitz nach Schleiz-West. Hier sind sie zusehen in Schleiz-West.
Die Museumsferkel 172 132-3 und 172 171-1 hatten am 28.06.14 eine Sonderfahrt von Chemnitz nach Schleiz-West. Hier sind sie zusehen in Schleiz-West.
Alexander Hertel

Deutschland, Rheinland-Pfalz, ein Dieseltriebwagen BR 628 auf dem Pündericher Hangviadukt auf der Fahrt von Traben-Trarbach nach Bullay. Im Hintergrund, das Südwestportal des 459 Meter langen Prinzenkopf Tunnels. 24.06.2014
Deutschland, Rheinland-Pfalz, ein Dieseltriebwagen BR 628 auf dem Pündericher Hangviadukt auf der Fahrt von Traben-Trarbach nach Bullay. Im Hintergrund, das Südwestportal des 459 Meter langen Prinzenkopf Tunnels. 24.06.2014
Jean-Claude Delagardelle

118 770 ist am 26.06.14 in Röttis/V. zusehen.
118 770 ist am 26.06.14 in Röttis/V. zusehen.
Alexander Hertel

DB Regio  Lint  Triebwagen bei der Ausfahrt im Bahnhof Puttgarden. Auf ihrer Fahrt nach Lübeck zweigen sie auf die Stichstrecke zum Haltepunkt Burg ab, dort wird der Führerstand gewechselt und die Stichstrecke wieder verlassen. - 19.06.2014
DB Regio "Lint" Triebwagen bei der Ausfahrt im Bahnhof Puttgarden. Auf ihrer Fahrt nach Lübeck zweigen sie auf die Stichstrecke zum Haltepunkt Burg ab, dort wird der Führerstand gewechselt und die Stichstrecke wieder verlassen. - 19.06.2014
Gerd Wiese

Luxemburg, zwischen Schouweiler und Dippach auf der Strecke Athus (B) - Luxemburg. Der ET 2222 der CFL auf dem Weg nach Luxemburg. 26.06.2014
Luxemburg, zwischen Schouweiler und Dippach auf der Strecke Athus (B) - Luxemburg. Der ET 2222 der CFL auf dem Weg nach Luxemburg. 26.06.2014
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg, Bahnhof Mersch auf der Nordstrecke. Der ET 2218 der CFL auf dem Weg von Luxemburg nach Norden und kurz danach der ET 2217 auf dem Weg nach Luxemburg. 26.06.2014
Luxemburg, Bahnhof Mersch auf der Nordstrecke. Der ET 2218 der CFL auf dem Weg von Luxemburg nach Norden und kurz danach der ET 2217 auf dem Weg nach Luxemburg. 26.06.2014
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg, Bahnübergang zwischen Moesdorf und Pettingen, nördlich von Mersch auf der Nordstrecke. Der ET 2201 der CFL als RB 3213 auf dem Weg von Luxemburg nach Wiltz. 26.06.2014
Luxemburg, Bahnübergang zwischen Moesdorf und Pettingen, nördlich von Mersch auf der Nordstrecke. Der ET 2201 der CFL als RB 3213 auf dem Weg von Luxemburg nach Wiltz. 26.06.2014
Jean-Claude Delagardelle

Hier durchfährt ein IC in Richtung Gießen den Bahnhof Frankfurt-West
Hier durchfährt ein IC in Richtung Gießen den Bahnhof Frankfurt-West
Stephan Eufinger

An die DSB vermieteten ICE-TD’s (hier auch einer in Blau-Grau zusehen) der DB fahren bzw. verlassen auf dem Bahnhof Puttgarden die Scandlines Fähren nach Rødby. Hierbei überqueren die Züge die Fehmarnsund-Brücke auf ihrer Fahrt vom und zum Fährhafen. - 20.06.2014
An die DSB vermieteten ICE-TD’s (hier auch einer in Blau-Grau zusehen) der DB fahren bzw. verlassen auf dem Bahnhof Puttgarden die Scandlines Fähren nach Rødby. Hierbei überqueren die Züge die Fehmarnsund-Brücke auf ihrer Fahrt vom und zum Fährhafen. - 20.06.2014
Gerd Wiese

Einfahrt des ALEX in Oberstdorf am 21.06.2014 ca.um 9:40 Uhr.Heute fahrt mal wieder die ALEX Lok BR 223 064.Diese war zuletzt durch einen Triebwagen der Regentalbahn ersetzt worden.
Einfahrt des ALEX in Oberstdorf am 21.06.2014 ca.um 9:40 Uhr.Heute fahrt mal wieder die ALEX Lok BR 223 064.Diese war zuletzt durch einen Triebwagen der Regentalbahn ersetzt worden.
Thomas Gmeinder

421 397-1 zu sehen mit einem Containerzug in Syrau/V. Schublok ist 295 088-9.
421 397-1 zu sehen mit einem Containerzug in Syrau/V. Schublok ist 295 088-9.
Alexander Hertel

155 206 ist am 18.06.14 mit einem Frankenwaldumleiter in Oberjößnitz zusehen.
155 206 ist am 18.06.14 mit einem Frankenwaldumleiter in Oberjößnitz zusehen.
Alexander Hertel

GALERIE 3
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