01 2066 fährt mit seinem Sonderzug und Schubunterstützung von EGP 225 002 aus Dresden komment am 10.04.2017 über die Zwickauer Olzmannbrücke. Steffen Eule
Ein 675m langer Schüttgutwagenzug... wieviele das wohl sind??? ach ja + 16,40m 225 117-1 und
+ 16,40m 225 073-6...
Also kurz gesagt fahren hier 707,80m Zug kommend von Wilhelmshaven durch den Bf Sande ;-)
Vielen dank an den Tf für die Lichthupe... 26/09/2014 Norman
225 117-1 und 225 073-6 beim Überqueren des Ems-Jade-Kanal`s mit Ihrem Kohlezug vom Massenschüttgutlager Wilhelmshaven in Richtung Sande. 02/09/2014 Norman
Am Abend des 26. Juli 2012 beförderte 225 017-3 einen Walzenständer-Schwertransport von Kreuztal Gbf nach Dillenburg Gbf. Der Zug konnte um 20:54 Uhr auf dem Rudersdorfer Viadukt von mir fotografiert und gefilmt werden. Jojo_FHRB
Huch...fast beim winken vom Weidezauntor gefallen, wurde aber dafür auch belohnt, als die 225 021-5 mit Ihren Kesselwagen an mir vorbeifuhr. Nochmals vielen Dank und Grüße an den Tf. Wilhelmshaven 02/07/2012 Norman
225 Doppeltraktion bei Fahrten durch Bochum (2011/2012). Darsteller sind die 225er mit den Nummern 010, 023, 117 und 133 sowie drei weitere nicht identifizierte Lokomotiven. Manfred Kopka
225 150 und 028 bringen am 13. Juli 2010 Brammen zur Weiterverarbeitung und Leerwaggons für den Coiltransport zum Werk Höntrop von ThyssenKrupp. Gleichzeitig erreicht die Glückauf-Bahn den Haltepunkt Bochum-Hamme. Manfred Kopka
225 026-4 und 225 024-9 startet mit einem zuvor aus Belgien angelieferten Kesselwagen- und Autozug nach Köln-Gremberg.
Aufgenommen am 06/12/2008 Aachen-West. Dieter Schumacher
Abschiedsfahrt der 225er auf der Montzenlinie. Nach Fertigstellung der Elektrifizierung auf dem Stück zwischen Montzen und Aachen-West fuhren die 225er am 13/12/2008 ihre letzten Einsätze auf der Montzenlinie. Hier die 225 027-2 mit einem Kranz an der Frontpartie zum Gedenken an eine Epoche, die nun zu Ende ist. Dieter Schumacher
Eine Szene, die man leider nur noch selten so sehen wird, da das Reststück der Linie 24 zwischen der deutschen Grenze und dem Bahnhof Montzen inzwischen fertig elektrofiziert ist und schon jetzt die E-Loks der BR 186 den Regeldienst übernommen haben. Hier überbringt 225 029-8 noch einen gemischten Güterzug von Aachen-West nach Montzen. Aufgenommen am eiskalten 13/12/2008 am Viadukt von Moresnet. Dieter Schumacher
225 028-0 und 225 029-8 ziehen einen gemischten Güterzug die Steigung hoch von Aachen-West kommend in Richtung belgische Grenze und Montzen. Die Abgaswolke über den Loks lässt erkennen, wie schwer sie auf diesem Stück arbeiten müssen. Aufgenommen am 10/05/2008. Dieter Schumacher
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