Ein Abzweig der Europabahn in Kork: Freitags gegen 17 Uhr kommt hier eine Diesellok (wer weiß, welches Modell?) der FBG Kehl (Fernleitungsbetriebsgesellschaft) aus dem tiefsten Wald mit Kesselwagen angerollt und stellt sie in Kork auf das Nebengleis. Dort werden die Waggons dann von der DB übernommen. Aufgenommen am 14. August 2009. Stefan B.
Ein Abzweig der Europabahn in Kork: Freitags gegen 17 Uhr kommt hier eine Diesellok (wer weiß, welches Modell?) der FBG Kehl (Fernleitungsbetriebsgesellschaft) aus dem tiefsten Wald mit Kesselwagen angerollt und stellt sie in Kork auf das Nebengleis. Dort werden die Waggons dann von der DB übernommen. Hier die Lok bei der Rückfahrt. Aufgenommen am 14. August 2009.
Stefan B.
ICE553/543 von Düsseldorf Hbf und Köln Hbf nach Berlin-Ostbahnhof
bei der Durchfahrt in Großwudicke der Bahnhof liegt an der
KBS 202 zwischen Stendal und Berlin.(18.08.09) Stefan Pavel
Damit man mal einen Eindruck bekommt, wie lange man hier vom Schließen der Schranke bis zur Ankunft des Zuges warten muss, gibt's hier die gesamte Aktion ungeschnitten. Wobei der Blauwahl der französischen TER noch recht schnell heranfährt. Die Ortenau-S-Bahn braucht da in aller Regel länger. Aufgenommen am 14. August 2009 in Kork. Stefan B.
Eine Ortenau-S-Bahn rollt über die Rheinbrücke bei Kehl in Richtung Offenburg. Hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Kehl am 14. August 2009. Stefan B.
Die 185-533 7 von Rail4Chem nimmt die Kesselwagen in Kork mit. Zuvor wird rangiert. Vom Abstellgleis ans andere Ende der Waggons. Dazwischen schiebt sich noch ein Güterzug mit einer Diesellok. Aufgenommen am 14. August 2009. Stefan B.
101 102-2 fuhr am 19.08.2009 in Richtung Seelze,152 063-4 mit einem Kesselzug kam aus Richtung Seelze und 155 038-3 fuhr mit einem gemischten Güterzug richtung Seelze. Stefan
ES 64 U2-074 mit ES 64 U2-066(abgebügelt)fuhren am 19.08.2009 mit einem Containerzug in Richtung Seelze.185 226-8 kam aus Richtung Seelze mit Flachwagen,die mit Stahlplatten beladen waren. Stefan
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