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Filme von Manfred Kopka

492 Filme
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Y1 Nr. 1358 bildet am 30. August 1992 den Planzug 3495 von Östersund nach Sweg. Die Aufnahme entstand in Åsarna.
Y1 Nr. 1358 bildet am 30. August 1992 den Planzug 3495 von Östersund nach Sweg. Die Aufnahme entstand in Åsarna.
Manfred Kopka

T44 (Doppeltraktion) mit Containerzug 7739 am 30. August 1992 auf der Inlandsbahn in bei der Fahrt durch Älvho.
T44 (Doppeltraktion) mit Containerzug 7739 am 30. August 1992 auf der Inlandsbahn in bei der Fahrt durch Älvho.
Manfred Kopka

Triebwagengarnitur, gebildet aus YBo&, YBo7, YBo8 und UBF6ye, ist am 30. August 1992 auf der Inlandsbahn zwischen Mora und Sweg beim Wasserhaus am Bahnübergang der E 45 unterwegs.
Triebwagengarnitur, gebildet aus YBo&, YBo7, YBo8 und UBF6ye, ist am 30. August 1992 auf der Inlandsbahn zwischen Mora und Sweg beim Wasserhaus am Bahnübergang der E 45 unterwegs.
Manfred Kopka

YBo7 1177 überquert am 30. August 1992 auf der Inlandsbahn den Emän (?).
YBo7 1177 überquert am 30. August 1992 auf der Inlandsbahn den Emän (?).
Manfred Kopka

M3 Nr. 49 der TGOJ rangiert am 29. August 1992 im Eisenbahnmuseum Grängesberg und verschiebt dabei die E-Lok Bt 305 der TGOJ.
M3 Nr. 49 der TGOJ rangiert am 29. August 1992 im Eisenbahnmuseum Grängesberg und verschiebt dabei die E-Lok Bt 305 der TGOJ.
Manfred Kopka

Schweden / Dampfloks / ~ Sonstige

1033. 22.08.2010

Triebwagengarnitur, gebildet aus YBo8 1131, YBo7 1177, UBF6ye 1997 und YBo6 1116, ist am 29. August 1992 zwischen Daglösen und Ställdalen unterwegs.
Triebwagengarnitur, gebildet aus YBo8 1131, YBo7 1177, UBF6ye 1997 und YBo6 1116, ist am 29. August 1992 zwischen Daglösen und Ställdalen unterwegs.
Manfred Kopka

Ge 4/6 353 mit Extrazug 3824 (ab Reichenau-Tamins 3733) am 7. März 1994 unterwegs von Thusis nach Disentis. Die Aufnahmen entstanden bei den Fotohalten der DGEG-Fahrt in Rhäzüns, der Rheinschlucht und in Sumvitg auf Video-8 Kasette.
Ge 4/6 353 mit Extrazug 3824 (ab Reichenau-Tamins 3733) am 7. März 1994 unterwegs von Thusis nach Disentis. Die Aufnahmen entstanden bei den Fotohalten der DGEG-Fahrt in Rhäzüns, der Rheinschlucht und in Sumvitg auf Video-8 Kasette.
Manfred Kopka

BLS Re 4/4 (Dreifachtraktion) verläßt am 10. September 1993 mit IC aus Brig im Kandertal die Lötschberg-Nordrampe.
BLS Re 4/4 (Dreifachtraktion) verläßt am 10. September 1993 mit IC aus Brig im Kandertal die Lötschberg-Nordrampe.
Manfred Kopka

BLS Re 4/4 fährt mit einem noch vollständig aus Schlierenwagen der BLS und der SBB gebildeten IC am 10. September 1993 über den Lötschberg nach Brig. Hier ist er kurz vor Kandersteg.
BLS Re 4/4 fährt mit einem noch vollständig aus Schlierenwagen der BLS und der SBB gebildeten IC am 10. September 1993 über den Lötschberg nach Brig. Hier ist er kurz vor Kandersteg.
Manfred Kopka

Beobachtung eines bergwärts fahrenden Dampfzuges der Brienz-Rothorn-Bahn im oberen Streckenabschnitt am 7. September 1993 von der Bergstation Rothorn Kulm aus.
Beobachtung eines bergwärts fahrenden Dampfzuges der Brienz-Rothorn-Bahn im oberen Streckenabschnitt am 7. September 1993 von der Bergstation Rothorn Kulm aus.
Manfred Kopka

E 3/3 Nr. 8522 ist am 26. September 1992 zwischen Sursee und Triengen für die DGEG unterwegs.
E 3/3 Nr. 8522 ist am 26. September 1992 zwischen Sursee und Triengen für die DGEG unterwegs.
Manfred Kopka

Hinter der Re 4/4 II sind drei besondere Kurswagen in dem IC nach Chiasso eingereiht. Der Zug hält bei leichtem Schneeregen im März 1992 noch planmäßig in Göschenen, um dann den Gotthardtunnel zu durchfahren.
Hinter der Re 4/4 II sind drei besondere Kurswagen in dem IC nach Chiasso eingereiht. Der Zug hält bei leichtem Schneeregen im März 1992 noch planmäßig in Göschenen, um dann den Gotthardtunnel zu durchfahren.
Manfred Kopka

Ein RBe 4/4 verläßt im März 1992 mit einem erweiterten Wendezug Göschenen über die Gotthard-Nordrampe.
Ein RBe 4/4 verläßt im März 1992 mit einem erweiterten Wendezug Göschenen über die Gotthard-Nordrampe.
Manfred Kopka

Das sich seinerzeit (4. Juli 1981) im Aufbau befindliche Florianerbahn Museum stellt den Triebwagen XIII ex ESG Pöstlingbergbahn im Fahrbetrieb vor. Super-8 Aufnahme ohne Ton.
Das sich seinerzeit (4. Juli 1981) im Aufbau befindliche Florianerbahn Museum stellt den Triebwagen XIII ex ESG Pöstlingbergbahn im Fahrbetrieb vor. Super-8 Aufnahme ohne Ton.
Manfred Kopka

1099.03 am 3. Juli 1981 mit Sonderzug für die DGEG auf der Fahrt von Mariazell nach Gußwerk. Eine Super-8 Aufnahme ohne Ton.
1099.03 am 3. Juli 1981 mit Sonderzug für die DGEG auf der Fahrt von Mariazell nach Gußwerk. Eine Super-8 Aufnahme ohne Ton.
Manfred Kopka

Der 491 001 mußte sich am 1. Juli 1981 bei der Fahrt über den Semmering von einem Güterzug mit 1042-Doppeltraktion und dem 4010 überholen lassen. Eine Super-8 Aufnahme ohne Ton.
Der 491 001 mußte sich am 1. Juli 1981 bei der Fahrt über den Semmering von einem Güterzug mit 1042-Doppeltraktion und dem 4010 überholen lassen. Eine Super-8 Aufnahme ohne Ton.
Manfred Kopka

044 508 mit Sonderzug von Hagen nach Halver (siehe auch Film 1044) bei der Rückfahrt zwischen Halver und Brügge Mitte der 1970er Jahre. Eine Super-8 Aufnahme ohne Ton.
044 508 mit Sonderzug von Hagen nach Halver (siehe auch Film 1044) bei der Rückfahrt zwischen Halver und Brügge Mitte der 1970er Jahre. Eine Super-8 Aufnahme ohne Ton.
Manfred Kopka

Ed 3/4 Nr. 2  Hinwil  und Zug des Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland (DVZO) im Juni 1980 auf ihrer Hausstrecke. (Super-8 Aufnahme ohne Ton)
Ed 3/4 Nr. 2 "Hinwil" und Zug des Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland (DVZO) im Juni 1980 auf ihrer Hausstrecke. (Super-8 Aufnahme ohne Ton)
Manfred Kopka

RhB Ge 4/6 Nr. 355 mit Extrazug für die DGEG aus Plattformwagen der FO im Juni 1980 im Vorderrheintal (Lehnenviadukt und Rheinschlucht). Eine Super-8 Aufnahme ohne Ton.
RhB Ge 4/6 Nr. 355 mit Extrazug für die DGEG aus Plattformwagen der FO im Juni 1980 im Vorderrheintal (Lehnenviadukt und Rheinschlucht). Eine Super-8 Aufnahme ohne Ton.
Manfred Kopka

FO HGe 4/4 I Nr. 31 bringt im Juni 1980 einen Extrazug der DGEG mit Plattformwagen über die Furka-Bergstrecke. (Super-8 Aufnahmen ohne Ton)
FO HGe 4/4 I Nr. 31 bringt im Juni 1980 einen Extrazug der DGEG mit Plattformwagen über die Furka-Bergstrecke. (Super-8 Aufnahmen ohne Ton)
Manfred Kopka

Impressionen von der Schinzacher Baumschulbahn, aufgenommen im Juni 1980 auf Super-8 Film ohne Ton.
Impressionen von der Schinzacher Baumschulbahn, aufgenommen im Juni 1980 auf Super-8 Film ohne Ton.
Manfred Kopka

GALERIE 3
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