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Filme von Manfred Kopka

492 Filme
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MOB BDe 4/4 Nr. 27 ist am 30. September 1992 zwischen Saanenmöser und Gstaad unterwegs.
MOB BDe 4/4 Nr. 27 ist am 30. September 1992 zwischen Saanenmöser und Gstaad unterwegs.
Manfred Kopka

RBH 110 (ex DB 143 084) und 112 (ex DB 143 638) haben am 31. August 2010 einen Kohlenzug am Haken und sind zwischen Bochum-Riemke und Bochum Nord unterwegs.
RBH 110 (ex DB 143 084) und 112 (ex DB 143 638) haben am 31. August 2010 einen Kohlenzug am Haken und sind zwischen Bochum-Riemke und Bochum Nord unterwegs.
Manfred Kopka

Re 4/4 IV 10103 mit EC 100 Matterhorn, gebildet aus einer bunten Wagengarnitur, fährt am 7. September 1993 aus Brig kommend in Spiez ein.
Re 4/4 IV 10103 mit EC 100 Matterhorn, gebildet aus einer bunten Wagengarnitur, fährt am 7. September 1993 aus Brig kommend in Spiez ein.
Manfred Kopka

90 Jahre Albulabahn feierte die Rhätische Bahn am 5. September 1993 mit einem Bahnhofsfest in Bergün und Pendelfahrten mit Ge 4/6 353 nach Preda.
90 Jahre Albulabahn feierte die Rhätische Bahn am 5. September 1993 mit einem Bahnhofsfest in Bergün und Pendelfahrten mit Ge 4/6 353 nach Preda.
Manfred Kopka

BLS Ae 4/4 fährt mit Schnellzug nach Interlaken Ost am 6. September in Spiez ein.
BLS Ae 4/4 fährt mit Schnellzug nach Interlaken Ost am 6. September in Spiez ein.
Manfred Kopka

Eine 50er bringt am 9. Mai 1975 den historischen Rheingold zum Bahnhofsfest nach Niedermendig. Eine Super-8 Aufnahme ohne Ton.
Eine 50er bringt am 9. Mai 1975 den historischen Rheingold zum Bahnhofsfest nach Niedermendig. Eine Super-8 Aufnahme ohne Ton.
Manfred Kopka

044 404 Mitte der 1970er Jahre bei einer Ruhrgebietsrundfahrt auf der Strecke Unn-Königsborn - Dortmund Süd (heute S 4). Eine Super-8 Aufnahme ohne Ton.
044 404 Mitte der 1970er Jahre bei einer Ruhrgebietsrundfahrt auf der Strecke Unn-Königsborn - Dortmund Süd (heute S 4). Eine Super-8 Aufnahme ohne Ton.
Manfred Kopka

Zwei GP40-2 bringen Zug Nr. 2 der Alaska Railroad am 2. Juli 1989 von Anchorage nach Fairbanks. Hier überquert der Zug den Riley Creek.
Zwei GP40-2 bringen Zug Nr. 2 der Alaska Railroad am 2. Juli 1989 von Anchorage nach Fairbanks. Hier überquert der Zug den Riley Creek.
Manfred Kopka

Rc4 1300 mit Schnellzug am 8. September 1992 auf der Strecke zwischen Gävle und Bräcke.
Rc4 1300 mit Schnellzug am 8. September 1992 auf der Strecke zwischen Gävle und Bräcke.
Manfred Kopka

Schweden / E-Loks / Littera Rc4

908. 27.08.2010

Uc 249 rangiert am 7. September 1992 in Vännäs.
Uc 249 rangiert am 7. September 1992 in Vännäs.
Manfred Kopka

Einfahrt des Schnellzugs aus Narvik mit Rc4 1170 am 6. September 1992 in Bastuträsk. Im Vordergrund steht YBo7 1177.
Einfahrt des Schnellzugs aus Narvik mit Rc4 1170 am 6. September 1992 in Bastuträsk. Im Vordergrund steht YBo7 1177.
Manfred Kopka

Ein X12 verläßt am 5. September 1992 bei strömenden Regen Boden in Richtung Luleå.
Ein X12 verläßt am 5. September 1992 bei strömenden Regen Boden in Richtung Luleå.
Manfred Kopka

Ein schwerer Stahlzug mit Rc4 1255 und Rc5 1350 hält am 5. September 1992 in Boden am Bahnsteig, um einen Rangierer aufzunehmen. Deutlich ist zu sehen, wie sich vor der Wiederanfahrt das Lösen der Zugbremse unterschiedlich auswirkt. Die bereits ausgelöste Lok läuft zu den noch gebremsten Waggons zurück.
Ein schwerer Stahlzug mit Rc4 1255 und Rc5 1350 hält am 5. September 1992 in Boden am Bahnsteig, um einen Rangierer aufzunehmen. Deutlich ist zu sehen, wie sich vor der Wiederanfahrt das Lösen der Zugbremse unterschiedlich auswirkt. Die bereits ausgelöste Lok läuft zu den noch gebremsten Waggons zurück.
Manfred Kopka

Mit Di2.837 und einem Personenwagen wurden am 4. September 1992 die Gleise des Fischerei- und des Erzhafens in Narvik bis zu den Prellböcken bereist. Dabei begegnete uns die T44-5 der LKAB.
Mit Di2.837 und einem Personenwagen wurden am 4. September 1992 die Gleise des Fischerei- und des Erzhafens in Narvik bis zu den Prellböcken bereist. Dabei begegnete uns die T44-5 der LKAB.
Manfred Kopka

Dm3 1246/1247/1248 Oskar mit leerem Erzzug aus Narvik wartet am 3. September 1992 in Björkilden auf einen vollen Erzzug aus Kiruna mit einer braunen Dm3. Die Lok Oskar war seinerzeit die einzige Dm3 in der neuen Farbgebung der SJ.
Dm3 1246/1247/1248 Oskar mit leerem Erzzug aus Narvik wartet am 3. September 1992 in Björkilden auf einen vollen Erzzug aus Kiruna mit einer braunen Dm3. Die Lok Oskar war seinerzeit die einzige Dm3 in der neuen Farbgebung der SJ.
Manfred Kopka

Triebwagenzug, gebildet aus Y6 - Y8, wartet am 2. September 1992 in Harrå auf die Kreuzung mit dem von einer Rc4 geführten Zug nach Luleå ab.
Triebwagenzug, gebildet aus Y6 - Y8, wartet am 2. September 1992 in Harrå auf die Kreuzung mit dem von einer Rc4 geführten Zug nach Luleå ab.
Manfred Kopka

In Sorselle kreuzen sich am 1. September 1992 der Zug 3471 (Y1 1359 u. weiterer Y1) von Gällivare nach Östersund mit dem Gegenzug 3470 (Y1 1300 u. weiterer Y1). Ein weiteres Gleis ist mit der Triebwageneinheit aus Y6 - Y8 besetzt.
In Sorselle kreuzen sich am 1. September 1992 der Zug 3471 (Y1 1359 u. weiterer Y1) von Gällivare nach Östersund mit dem Gegenzug 3470 (Y1 1300 u. weiterer Y1). Ein weiteres Gleis ist mit der Triebwageneinheit aus Y6 - Y8 besetzt.
Manfred Kopka

Der Triebwagenzug, gebildet aus Y6 - Y8, überquert den Pite Älv auf der Eisenbahn- und Straßenbrücke Piteälvenbron am 2. September 1992.
Der Triebwagenzug, gebildet aus Y6 - Y8, überquert den Pite Älv auf der Eisenbahn- und Straßenbrücke Piteälvenbron am 2. September 1992.
Manfred Kopka

T44 344 am 1. September 1992 mit Güterzug auf der Inlandsbahn in
T44 344 am 1. September 1992 mit Güterzug auf der Inlandsbahn in
Manfred Kopka

Dm3 1246/1247/1248 Oskar mit Erzzug nach Narvik am 3. September 1992 bei der Einfahrt in Björkilden. Leider hat es geregnet, so konnten die Tropfen auf der Linse nicht verhindert werden. Die Lok Oskar war seinerzeit die einzige Dm3 in der neuen Farbgebung der SJ.
Dm3 1246/1247/1248 Oskar mit Erzzug nach Narvik am 3. September 1992 bei der Einfahrt in Björkilden. Leider hat es geregnet, so konnten die Tropfen auf der Linse nicht verhindert werden. Die Lok Oskar war seinerzeit die einzige Dm3 in der neuen Farbgebung der SJ.
Manfred Kopka

Ob der MB die Schienen geprüft oder nur einen Ortswechsel vorgenommen hat, ist für mich nicht ersichtlich. Gesehen bei der Fahrt am 25. August 2010 in Bochum-Langendreer.
Ob der MB die Schienen geprüft oder nur einen Ortswechsel vorgenommen hat, ist für mich nicht ersichtlich. Gesehen bei der Fahrt am 25. August 2010 in Bochum-Langendreer.
Manfred Kopka

Die Brücke über den Angermanälven bei Forsmo wird am 30. August 1992 von YBo7 1177 und YBo8 1131 befahren.
Die Brücke über den Angermanälven bei Forsmo wird am 30. August 1992 von YBo7 1177 und YBo8 1131 befahren.
Manfred Kopka

YBo8 1131 und YBo7 1177 überqueren am 30. August 1992 bei Forsmo den Angermanälven.
YBo8 1131 und YBo7 1177 überqueren am 30. August 1992 bei Forsmo den Angermanälven.
Manfred Kopka

Rc 4 (?) fährt am 30. August 1992 mit Schnellzug in Richtung Östersund durch Brunflo.
Rc 4 (?) fährt am 30. August 1992 mit Schnellzug in Richtung Östersund durch Brunflo.
Manfred Kopka

GALERIE 3
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