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Rhätische Bahn 2008 - Ge 4/4 III 651 "Fideris" muss sich trotz Glacier-Beklebung auch mit "normalen" Regionalzügen abgeben.

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Rhätische Bahn 2008 - Ge 4/4 III 651  Fideris  muss sich trotz Glacier-Beklebung auch mit  normalen  Regionalzügen abgeben. Am Morgen des 08.06.08 zieht sie RE 1125 Chur-St. Moritz in den Bahnhof Thusis.

Rhätische Bahn 2008 - Ge 4/4 III 651 "Fideris" muss sich trotz Glacier-Beklebung auch mit "normalen" Regionalzügen abgeben. Am Morgen des 08.06.08 zieht sie RE 1125 Chur-St. Moritz in den Bahnhof Thusis.

Jens Kaubisch 24.09.2008, 1405 Aufrufe, 0 Kommentare

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Hinterrheinbrücke bei Reichenau. Die S2 1562 überquert die Eisenbahnbrücke kurz vor den Bhf. Reichenau-Tamins auf der Fahrt nach Chur bei herrlichsten Wetter und 10°C plus am 27.11.2011. Aber, wo bleibt bloss der Schnee ?
Hinterrheinbrücke bei Reichenau. Die S2 1562 überquert die Eisenbahnbrücke kurz vor den Bhf. Reichenau-Tamins auf der Fahrt nach Chur bei herrlichsten Wetter und 10°C plus am 27.11.2011. Aber, wo bleibt bloss der Schnee ?
Jürgen Walter

Graubünden 2010 - Wir nähern uns mit unserem Zug dem Landwasserviadukt, die wahrscheinlich am meisten fotografierte und gefilmte Brücke der Schweiz. Zuvor überqueren wir noch den Schmittentobelviadukt und durchqueren den 27m langen Zalaint-Tunnel.

Übrigens, wer sich fragt wo die ganzen Speisewagen aus dem Glacier-Express geblieben sind, der schaut sich mal den Schluss unseres Zuges an. Und die passenden Versorgungswagen hängen auch gleich mit dran. Bei Filisur am 11.06.2010
Graubünden 2010 - Wir nähern uns mit unserem Zug dem Landwasserviadukt, die wahrscheinlich am meisten fotografierte und gefilmte Brücke der Schweiz. Zuvor überqueren wir noch den Schmittentobelviadukt und durchqueren den 27m langen Zalaint-Tunnel. Übrigens, wer sich fragt wo die ganzen Speisewagen aus dem Glacier-Express geblieben sind, der schaut sich mal den Schluss unseres Zuges an. Und die passenden Versorgungswagen hängen auch gleich mit dran. Bei Filisur am 11.06.2010
Jens Kaubisch

Graubünden 2010 - In Thusis finden planmäßig Zugkreuzungen statt. Wir sind mit unserem Zug auf der Albulalinie Richtung St. Moritz unterwegs. Wenig später trifft unser Gegenzug, gezogen von Ge 4/4 II 635  Küblis  ein, während am Gleis 1 ein Be 4/4 zur Fahrt als Regio nach Schiers bereit steht. Die Be 4/4 sollen in Kürze durch neu abgelieferte  Allegras  ersetzt werden. Und auch auf der Albulalinie werden ab 2012 neue Gliederzüge die derzeitig eingesetzten Einzelwagen ersetzen.
Graubünden 2010 - In Thusis finden planmäßig Zugkreuzungen statt. Wir sind mit unserem Zug auf der Albulalinie Richtung St. Moritz unterwegs. Wenig später trifft unser Gegenzug, gezogen von Ge 4/4 II 635 "Küblis" ein, während am Gleis 1 ein Be 4/4 zur Fahrt als Regio nach Schiers bereit steht. Die Be 4/4 sollen in Kürze durch neu abgelieferte "Allegras" ersetzt werden. Und auch auf der Albulalinie werden ab 2012 neue Gliederzüge die derzeitig eingesetzten Einzelwagen ersetzen.
Jens Kaubisch






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