Carsten Kaiser 28.4.2010 0:03
Ich denke mal, die Stahlplatten sind einfach zu breit für den Waggon und müssen deshalb Schräg transportiert werden (weiss nicht, ob das Schwachsinn ist, wäre aber für mich die einzig logische und denkbare Lösung.)
Volker Press 28.4.2010 18:56
Hallo Carsten, das mit der Breite hatte ich auch im Sinn, obwohl ich vom Gefühl sagen würde, das es passen könnte. Möglicherweise sind es nur ein paar Zentimeter Überbreite, sodaß diese Transportform von Nöten ist.
Volker
Mirko Schmidt 27.4.2010 15:36
Schön den Flirt in der Kurve bei schönem Sonnenschein gekriegt !
Dieter Berger 24.4.2010 22:15
hehe den hab ich auch gesehen kurz vor leipzig auf der strecke gera - zeitz - leipzig
grüße
Kevin Schmidt 24.4.2010 22:43
Aha! Ich dachte mir schon, dass der etwas weiter fahren würde! Tja, da kannste mal sehen - Zufälle gibt's! ;-)
MfG Kevin
Martin Schneider 25.4.2010 20:47
Die Fuhre hätte ich auch gern erwischt! Super Video mit super Sound;-)
Gruß Martin
Kevin Schmidt 25.4.2010 20:56
Ja, so 'ne Ludmilla in Aktion ist schon klasse! ;-)
Mirko Schmidt 25.4.2010 9:48
Eine Zwangsbremsung bei Dieser schönen Lok zufilmen das ist Videoglück ! Das ist ein Besonders einmaliges wertvolles Video ! Da kann ich nur sagen: Spitze !
Volker Press 18.4.2010 13:44
Hallo Stefan,
ich bin ab und zu in MS HBF und an der Strecke MS-Essen-Krefeld, aber mir ist das mit den Triebzügen nicht aufgefallen. Vielleicht kommt das von dem momentanen Umstand, das die Bahn versucht, die ausgefallenen Flüge zu kompensieren und es daher zu den Tausch von Dostos kommt?
Volker
Stephan Eufinger 18.4.2010 13:51
Hi Volker!
Die Ersatzzüge waren diese Woche nur auf dem RE7 (Münster-Krefeld) und RE11 (Düsseldorf-Paderborn) zu sehen. Warum weiss ich auch nicht.
Gruß
Stephan
Volker Press 18.4.2010 13:56
Hallo Stefan,
ich denke, das ich Ende nächster Woche wieder an der Strecke steh;mal schauen, was dann unterwegs ist.
Volker
Volker Press 21.4.2010 16:23
Hallo Stephan,
ich war gestern und heute an der Strecke Münster-Essen-Krefeld. Alles fuhr wie immer, also die Haard-Bahn mit Triebzügen und der Rhein-Haard-Express mit 146er plus Dostos. Ich denke, der Tausch war nur eine Ausnahme.
Gruß Volker
Stephan Eufinger 22.4.2010 11:31
Hi Volker!
Danke für deine Info. Aber hier war leider nicht die Haard-Linie gemeint, sondern die Züge über Hamm. Morgen bin ich da wieder unterwegs, mal schauen was die DB mir da präsentiert.
Gruß
Stephan
Volker Press 23.4.2010 21:06
Hallo Stephan,
habe inzwischen meinen Irrtum bemerkt. Ausgehend von deinem vorherigen Videos hatte ich deine Aussage auf die Haard-Bahn, bzw. auf den Rhein-Haard-Express bezogen. Hätte ich eigentlich sofort erkennen müssen, weil du vom RE7 sprachst; der Rhein-Haard-Express ist ja der RE2. Bitte das zu entschuldigen.
Volker
Mirko Schmidt 23.4.2010 17:30
Es gibt doch noch Lokführer die einen freundlichen Gruß für die Hobbyfilmer übrig haben !
Mirko Schmidt 18.4.2010 16:42
Wieder ein schöner langer Holzzug und dann noch mit einem Eurorunner !