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Einfahrt des Sprinters BR 156 420 am 16. Mai 1990 in Kidderminster.
Einfahrt des Sprinters BR 156 420 am 16. Mai 1990 in Kidderminster.
Manfred Kopka

228 757 fuhr nach dem rangieren gleich in Richtung Arneburg.
228 757 fuhr nach dem rangieren gleich in Richtung Arneburg.
Alexander Ring

189 007 bei der Durchfahrt mit ihrem Containerzug in Dresden Cotta .
25.03.11
189 007 bei der Durchfahrt mit ihrem Containerzug in Dresden Cotta . 25.03.11
Daniel Severin

Wie in den letzten Wochen waren auch Heute wieder die 204 347-9 (202 347-1) & 204 354-5 (202 354-7) von der MTEG mit einem Hackschnitzelzug unterwegs. Hier waren sie gerade in Rathenow und fuhren in Richtung Wustermark weiter. 01.04.2011
Wie in den letzten Wochen waren auch Heute wieder die 204 347-9 (202 347-1) & 204 354-5 (202 354-7) von der MTEG mit einem Hackschnitzelzug unterwegs. Hier waren sie gerade in Rathenow und fuhren in Richtung Wustermark weiter. 01.04.2011
Stephan Kemnitz

101 142-8 mit dem IC 143 von Schiphol (Airport) nach Berlin Ostbahnhof mit einem zusätzlicher Halt in Rathenow. Der IC 143 hatte wegen Verspätung im Ausland zu diesem Zeitpunkt eine Verspätung von 15min gehabt. 01.04.2011
101 142-8 mit dem IC 143 von Schiphol (Airport) nach Berlin Ostbahnhof mit einem zusätzlicher Halt in Rathenow. Der IC 143 hatte wegen Verspätung im Ausland zu diesem Zeitpunkt eine Verspätung von 15min gehabt. 01.04.2011
Stephan Kemnitz

Die noch in Weiß gekleidete 2016 908-3 von der Österreichischen Firma RTS (Rail Transport Service GmbH), war als Lz in Rathenow und fuhr in Richtung Stendal weiter. 01.04.2011
Die noch in Weiß gekleidete 2016 908-3 von der Österreichischen Firma RTS (Rail Transport Service GmbH), war als Lz in Rathenow und fuhr in Richtung Stendal weiter. 01.04.2011
Stephan Kemnitz

Die Dampflokomotive Nr. 3  der Guinness Brauerei wurde von 1989 bis 1996 bei der Downpatrick & Ardglass Railway eingesetzt. Die Museumsbahn habe ich am 15. Mai 1990 besucht.
Die Dampflokomotive Nr. 3 der Guinness Brauerei wurde von 1989 bis 1996 bei der Downpatrick & Ardglass Railway eingesetzt. Die Museumsbahn habe ich am 15. Mai 1990 besucht.
Manfred Kopka

Eine BR 185 von SBB Cargo am 01.04.11 in Neckargemünd mit Kesselwagen
Eine BR 185 von SBB Cargo am 01.04.11 in Neckargemünd mit Kesselwagen
Daniel Oster

Der IC 2209 durchfährt am 30.03.11 mit +40 min Verspätung, den Banhof Stockheim(Oberfr) Richtung Kronach. Am Zugschluss hing noch 101 141  Azubis .
Der IC 2209 durchfährt am 30.03.11 mit +40 min Verspätung, den Banhof Stockheim(Oberfr) Richtung Kronach. Am Zugschluss hing noch 101 141 "Azubis".
Mirko W.

232 529-8 mit Ihren Bio-Fuel Kesselwagen auf dem Industriestammgleis Wilhelmshaven.Ob da wohl das günstige E85 für ca.1¤ drin ist... 01.04.2011
232 529-8 mit Ihren Bio-Fuel Kesselwagen auf dem Industriestammgleis Wilhelmshaven.Ob da wohl das günstige E85 für ca.1¤ drin ist... 01.04.2011
Norman

185 056 bei der Ausfahrt mit ihrem SKoda Autozug in dresden Cotta.
25,03,11
185 056 bei der Ausfahrt mit ihrem SKoda Autozug in dresden Cotta. 25,03,11
Daniel Severin

NCC 4 (Class WT) am 12. Mai 1990 auf einer Sonderfahrt auf der Strecke Limerick Jct. - Waterfort
NCC 4 (Class WT) am 12. Mai 1990 auf einer Sonderfahrt auf der Strecke Limerick Jct. - Waterfort
Manfred Kopka

Eindrücke vom Besuch des Eisenbahnmuseums in York am 10. Mai 1990.
Eindrücke vom Besuch des Eisenbahnmuseums in York am 10. Mai 1990.
Manfred Kopka

Für den Bahnreisenden ein großes Ärgernis, für den Bahnfan eine große Freude: Am 18.07.2010 bespannte 101 040-4 den EN 490 (Wien Westbf. - HH-Altona). Da dieser eigentlich gegen 5:00 Uhr morgens durch Eschwege West rollt, unaufnehmbar. An diesem Tag jedoch mit +540 Min. unterwegs und somit um ca. 13:55 Uhr im besten Mittagslicht :)
Für den Bahnreisenden ein großes Ärgernis, für den Bahnfan eine große Freude: Am 18.07.2010 bespannte 101 040-4 den EN 490 (Wien Westbf. - HH-Altona). Da dieser eigentlich gegen 5:00 Uhr morgens durch Eschwege West rollt, unaufnehmbar. An diesem Tag jedoch mit +540 Min. unterwegs und somit um ca. 13:55 Uhr im besten Mittagslicht :)
Jens Baumhauer

Eine reife Schweizerin im Hessenland. 421 396-3 mit Gz in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen am 23.07.2010 in Ludwigsau Friedlos.
Eine reife Schweizerin im Hessenland. 421 396-3 mit Gz in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen am 23.07.2010 in Ludwigsau Friedlos.
Jens Baumhauer

Eine 111 ist am 28. März 2011 mit ihrem RE/RB Nürnberg-Lichtenfels-Kronach auf der Frankenwaldbahn bei Neuses (bei Kronach) unterwegs. Im Hintergrund sieht man übrigens die Wagen der Müllumladestation Kronach-Neuses auf deren Anschlussgleis.
Eine 111 ist am 28. März 2011 mit ihrem RE/RB Nürnberg-Lichtenfels-Kronach auf der Frankenwaldbahn bei Neuses (bei Kronach) unterwegs. Im Hintergrund sieht man übrigens die Wagen der Müllumladestation Kronach-Neuses auf deren Anschlussgleis.
Frankenwaldbahner

FRET 437024 mit  blauer Wand  in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 23.07.2010 in Ludwigsau Friedlos.
FRET 437024 mit "blauer Wand" in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 23.07.2010 in Ludwigsau Friedlos.
Jens Baumhauer

ITL 185 548-5 mit Containerzug zwischen Großwudicke und Rathenow in Richtung Stendal unterwegs. Netten Gruß zurück! 28.03.2011
ITL 185 548-5 mit Containerzug zwischen Großwudicke und Rathenow in Richtung Stendal unterwegs. Netten Gruß zurück! 28.03.2011
Stephan Kemnitz

GALERIE 3
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