GEA 4556 fährt am Morgen des 13. Juni 2011 mit einem Gaskesselwagen-Ganzzug aus dem Bahnhof Pak Chong in Richtung Nakhon Ratchasima aus.
Karl Seltenhammer
Anläßlich eines Bahnhofsfestes in Hamm (Westf.) pendelte der Museumszug des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen mit Lok Walsum 5 Mitte der 1970er Jahre zwischen Hamm und Rhynern. Manfred Kopka
Die Triebwagen RHN 1046 mit Steuerwagen 26 und RHN 1017 mit Steuerwagen 28 werden am 13. Juni 2011 im Depot Nakhon Ratchasima umgestellt. Karl Seltenhammer
Die Triebwagen RHN 1046 mit Steuerwagen 26 und RHN 1017 mit Steuerwagen 28 verlassen am 13. Juni 2011 das Depot Nakhon Ratchasima, um den ORD 432 nach Kaeng Khoi Junction abzulösen. Karl Seltenhammer
GEA 4550 im neuen, grimmig blickendem Design (vermutlich um die bösen Geister abzuhalten) fährt am 13. Juni 2011 mit einem Gaskesselzug in Richtung Thanon Chira Junction aus dem Bahnhof Nakhon Ratchasima aus. Karl Seltenhammer
ORD 431 von Kaeng Khoi Junction nach Khon Kaen fährt am 15. Juni 2011 aus dem Bahnhof Thanon Chira Junction aus. Zwei Triebwagen der Reihe RHN mit dem Steuerwagen 40 an der Spitze. Karl Seltenhammer
Eine Regionalbahn nach Bamberg erreicht am 21. Juni 2011 mit führendem Wittenberger Steuerwagen den Bahnhof Kronach auf Gleis 3. Am Zugschluss schiebt 111 130-1 nach. Frankenwaldbahner
Eine Regionalbahn von Kronach nach Bamberg verlässt am 17. Juni 2011 den Kronacher Bahnhof über Gleis 4. Man beachte: Die Garnitur führt zwei erste Klasse Wagen mit sich! Frankenwaldbahner
Der 422er ist nach Behebung des Fehlers in der Software auf der S 1 des VRR wieder uneingeschränkt im Einsatz. (Aufnahmen vom 23. Juni 2011 zwischen Bochum-Ehrenfeld und Wattenscheid-Höntrop) Manfred Kopka
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