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Filme von Jens Kaubisch

331 Filme
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Schweiz 2012 - Noch einmal begegnen wir am 5.6.2012 den beiden X-Rail 186ern, der 901 und der 902. Die beiden sind am Abend in Spiez bereits wieder in den Süden unterwegs.
Schweiz 2012 - Noch einmal begegnen wir am 5.6.2012 den beiden X-Rail 186ern, der 901 und der 902. Die beiden sind am Abend in Spiez bereits wieder in den Süden unterwegs.
Jens Kaubisch

Schweiz 2012 - In Raron eilen am 5.6.2012 nacheinander ETR 610 707 - 7 und Re 460 099-5 in Richtung Westen.
Schweiz 2012 - In Raron eilen am 5.6.2012 nacheinander ETR 610 707 - 7 und Re 460 099-5 in Richtung Westen.
Jens Kaubisch

Schweiz / Regionen / Wallis

810. 16.02.2013

Schweiz 2012 - Die Re 4/4 189  Niedergesteln  bringt am 5.6.2012 einen Güterzug über die Lötschberg-Bergstrecke nach Brig. Hier in der Nähe der Rarner Chumme.
Schweiz 2012 - Die Re 4/4 189 "Niedergesteln" bringt am 5.6.2012 einen Güterzug über die Lötschberg-Bergstrecke nach Brig. Hier in der Nähe der Rarner Chumme.
Jens Kaubisch

Schweiz 2012 - Mit 186 901 und 902 von X-Rail ist am 5.6.2012 dieser Güterzug auf der Lötschberg-Südrampe unterwegs in Richtung Norden.
Schweiz 2012 - Mit 186 901 und 902 von X-Rail ist am 5.6.2012 dieser Güterzug auf der Lötschberg-Südrampe unterwegs in Richtung Norden.
Jens Kaubisch

Schweiz 2012 - Am Luogelkin-Viadukt beobachten wir am 5.6.2012 diese beiden  Lötschberger .
Schweiz 2012 - Am Luogelkin-Viadukt beobachten wir am 5.6.2012 diese beiden "Lötschberger".
Jens Kaubisch

Schweiz 2012 - Zwei  Lötschberger  überqueren am 5.6.2012 den Luogelkin-Viadukt auf der Lötschberg-Südrampe.
Schweiz 2012 - Zwei "Lötschberger" überqueren am 5.6.2012 den Luogelkin-Viadukt auf der Lötschberg-Südrampe.
Jens Kaubisch

Schweiz 2012 - Am 7.6.2012 begegnet uns an der Lötschberg-Südrampe dieser Gleismesszug der SBB. Aufgenommen am Bahnhof Hohtenn.
Schweiz 2012 - Am 7.6.2012 begegnet uns an der Lötschberg-Südrampe dieser Gleismesszug der SBB. Aufgenommen am Bahnhof Hohtenn.
Jens Kaubisch

Aktuelller Bahnbetrieb - An der Geislinger Steige, in der Nähe von Amstetten (Württemberg). 5.3.2011
Aktuelller Bahnbetrieb - An der Geislinger Steige, in der Nähe von Amstetten (Württemberg). 5.3.2011
Jens Kaubisch

Aktueller Bahnbetrieb - Etwas unterstützung braucht sie schon, die 185er von MRCE als sie am 05.03.2011 einen schweren Kesselzug über die Schwäbische Alb bringen soll. Aber an dieser Stelle hat sie die größte Steigung schon hinter sich.
Aktueller Bahnbetrieb - Etwas unterstützung braucht sie schon, die 185er von MRCE als sie am 05.03.2011 einen schweren Kesselzug über die Schwäbische Alb bringen soll. Aber an dieser Stelle hat sie die größte Steigung schon hinter sich.
Jens Kaubisch

Aktueller Bahnbetrieb - Zwei ICE der ersten Generation sind am 05.03.2011 an der Geislinger Steige unterwegs.
Aktueller Bahnbetrieb - Zwei ICE der ersten Generation sind am 05.03.2011 an der Geislinger Steige unterwegs.
Jens Kaubisch

Aktueller Bahnbetrieb - Mit einem  Gemischtwarenladen  ist eine Vertreterin der BR 189 an der Geislinger Steige talwärts unterwegs. Bei Amstetten am 05.03.2011.
Aktueller Bahnbetrieb - Mit einem "Gemischtwarenladen" ist eine Vertreterin der BR 189 an der Geislinger Steige talwärts unterwegs. Bei Amstetten am 05.03.2011.
Jens Kaubisch

Aktueller Bahnbetrieb - Für die ICE der dritten Generation stellt die Geislinger Steige heute kein Hindernis mehr dar. Mit Leichtigkeit überwinden sie zwischen Geislingen und Amstetten den Albaufstieg. Von Ulm nach München ist 403 054 und ein weiterer Triebzug unterwegs, in der Gegenrichtung ist der 403 mit dem Namen  Stuttgart  auf dem Weg nach Köln. Ihm folgt auf dem Fuß der IRE nach Stuttgart und ein EC nach Frankfurt. In der Gegenrichtung schiebt 146 227 einen RE nach Ulm. Sie hat im Gegensatz zu den ICE´s ihr Ziel schon fast erreicht. Amstetten, 05.03.2011
Aktueller Bahnbetrieb - Für die ICE der dritten Generation stellt die Geislinger Steige heute kein Hindernis mehr dar. Mit Leichtigkeit überwinden sie zwischen Geislingen und Amstetten den Albaufstieg. Von Ulm nach München ist 403 054 und ein weiterer Triebzug unterwegs, in der Gegenrichtung ist der 403 mit dem Namen "Stuttgart" auf dem Weg nach Köln. Ihm folgt auf dem Fuß der IRE nach Stuttgart und ein EC nach Frankfurt. In der Gegenrichtung schiebt 146 227 einen RE nach Ulm. Sie hat im Gegensatz zu den ICE´s ihr Ziel schon fast erreicht. Amstetten, 05.03.2011
Jens Kaubisch

Aktueller Bahnbetrieb - Um nicht eine extra Lok für ein IRE-Zugpaar in Ulm vorhalten zu müssen, werden zwei Züge zwischen Linadu und Stuttgart durchgehend mit der BR 218 bespannt. Um allerdings die Fahrzeiten für den mit E-Traktion ausgelegten Fahrplan halten zu können braucht es eine zweite Lok. Amstetten, 05.03.2011.
Aktueller Bahnbetrieb - Um nicht eine extra Lok für ein IRE-Zugpaar in Ulm vorhalten zu müssen, werden zwei Züge zwischen Linadu und Stuttgart durchgehend mit der BR 218 bespannt. Um allerdings die Fahrzeiten für den mit E-Traktion ausgelegten Fahrplan halten zu können braucht es eine zweite Lok. Amstetten, 05.03.2011.
Jens Kaubisch

Aktueller Bahnbetrieb - Am 05.03.2011 hat 185 571-7 mit ihrem  Kistenzug die Geislinger Steige hinter sich gelassen als sie den Bahnhof von Amsteten durchfährt. Sie brauchte für ihre Last Unterstützung von 151 145-0 die hier den Zug verlässt und nach Geislingen zurückkehren wird.
Aktueller Bahnbetrieb - Am 05.03.2011 hat 185 571-7 mit ihrem "Kistenzug die Geislinger Steige hinter sich gelassen als sie den Bahnhof von Amsteten durchfährt. Sie brauchte für ihre Last Unterstützung von 151 145-0 die hier den Zug verlässt und nach Geislingen zurückkehren wird.
Jens Kaubisch

Aktueller Bahnbetrieb - Für die beiden Tauren am EC 113 ist die Steigung an der Geislinger Steige nur Vorgeplänkel. Amstetten (Württemberg) am 05.03.2011.
Aktueller Bahnbetrieb - Für die beiden Tauren am EC 113 ist die Steigung an der Geislinger Steige nur Vorgeplänkel. Amstetten (Württemberg) am 05.03.2011.
Jens Kaubisch

Selten geworden sind Tatra-Bahnen in Dresden und erst noch die Begegnung zweier solcher, wie hier am Pirnaischen Platz am 01.01.2009.
Selten geworden sind Tatra-Bahnen in Dresden und erst noch die Begegnung zweier solcher, wie hier am Pirnaischen Platz am 01.01.2009.
Jens Kaubisch

778. 04.04.2012

Nostalgie pur bietet eine Fahrt mit der Dresdner Schwebebahn hinauf zum weißen Hirsch. Und am 01.01.2009 gabs das tief verschneite Dresden gratis dazu!
Nostalgie pur bietet eine Fahrt mit der Dresdner Schwebebahn hinauf zum weißen Hirsch. Und am 01.01.2009 gabs das tief verschneite Dresden gratis dazu!
Jens Kaubisch

Mit der Standseilbahn geht es am 01.01.2009 durch das winterliche Dresden.
Mit der Standseilbahn geht es am 01.01.2009 durch das winterliche Dresden.
Jens Kaubisch

Abfahrt zweier NGT der Dresdner Verkehrsbetriebe aus der Haltestelle Postplatz am 01.01.2009.
Abfahrt zweier NGT der Dresdner Verkehrsbetriebe aus der Haltestelle Postplatz am 01.01.2009.
Jens Kaubisch

Um den Jahreswechsel 2009 hatte es bis in die tiefen Lagen geschneit. Ein NGT8DD kämpft sich in der Nähe des Pirnaischen Platzes am 01.01.2009 durch die weiße Pracht.
Um den Jahreswechsel 2009 hatte es bis in die tiefen Lagen geschneit. Ein NGT8DD kämpft sich in der Nähe des Pirnaischen Platzes am 01.01.2009 durch die weiße Pracht.
Jens Kaubisch

Schweizer Bilder 2008 - In den Sommermonaten dreht die Steiner Lilliputbahn am Rheinufer in Stein am Rhein ihre Runden, natürlich mit Echtdampf! Stein am Rhein, 30.08.2008
Schweizer Bilder 2008 - In den Sommermonaten dreht die Steiner Lilliputbahn am Rheinufer in Stein am Rhein ihre Runden, natürlich mit Echtdampf! Stein am Rhein, 30.08.2008
Jens Kaubisch

Schweizer Bilder 2008 - Nachdem ein Güterzug am 23.08.2008 den Bahnhof von Kaiseraugst passiert hat durchfährt ihn in der Gegenrichtung eine etwas eigenwillig zusammengestellte IC-Garnitur. Die 2. Klasse besteht dabei aus EW4-Wagen, die 1. Klasse aus IC 2000-Doppelstock und natürlich die obligatorische Re 460 ist auch dabei.
Schweizer Bilder 2008 - Nachdem ein Güterzug am 23.08.2008 den Bahnhof von Kaiseraugst passiert hat durchfährt ihn in der Gegenrichtung eine etwas eigenwillig zusammengestellte IC-Garnitur. Die 2. Klasse besteht dabei aus EW4-Wagen, die 1. Klasse aus IC 2000-Doppelstock und natürlich die obligatorische Re 460 ist auch dabei.
Jens Kaubisch

Deutschland 2008 - Von der Burgruine Hornberg bietet sich ein fantastischer Blick auf den Schwarzwald mit seiner Bahn. In Hornberg selbst wird der einzige Viadukt dieser Strecke befahren. Hier halten wir am 10.08.2008 eine Zugkreuzung zweier Regionalzüge im Bild fest.
Deutschland 2008 - Von der Burgruine Hornberg bietet sich ein fantastischer Blick auf den Schwarzwald mit seiner Bahn. In Hornberg selbst wird der einzige Viadukt dieser Strecke befahren. Hier halten wir am 10.08.2008 eine Zugkreuzung zweier Regionalzüge im Bild fest.
Jens Kaubisch

Deutschland 2008 - Nur zwei Fernverkehrszugpaare sind von einer ehemalige zweistündlich verkehrenden IR-Linie im Schwarzwald übrig geblieben. Am 10.08.2008 trifft IC 2004 in Villingen ein. Und die Ausfahrt aus Hornberg haben wir auch gleich noch im Bild festgehalten.
Deutschland 2008 - Nur zwei Fernverkehrszugpaare sind von einer ehemalige zweistündlich verkehrenden IR-Linie im Schwarzwald übrig geblieben. Am 10.08.2008 trifft IC 2004 in Villingen ein. Und die Ausfahrt aus Hornberg haben wir auch gleich noch im Bild festgehalten.
Jens Kaubisch

GALERIE 3
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