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Blick über die Schulter des Lokführers während der Fahrt mit dem ORD 434 über den 1415m langen Jolasid Stauseeviadukt am 18.Juni 2011.

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Blick über die Schulter des Lokführers während der Fahrt mit dem ORD 434 über den 1415m langen Jolasid Stauseeviadukt am 18.Juni 2011.

Blick über die Schulter des Lokführers während der Fahrt mit dem ORD 434 über den 1415m langen Jolasid Stauseeviadukt am 18.Juni 2011.

Karl Seltenhammer 08.12.2011, 737 Aufrufe, 0 Kommentare

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ORD 434, bestehend aus กซข.1024 und พซข.16, kreutzt am 18.Juni 2011 im Bf. Hin Son den ORD 437, bestehend aus dem กซข.1038 und พซข.44.
ORD 434, bestehend aus กซข.1024 und พซข.16, kreutzt am 18.Juni 2011 im Bf. Hin Son den ORD 437, bestehend aus dem กซข.1038 und พซข.44.
Karl Seltenhammer

Fahrt mit dem ORD 434 und Halt in der Hst. Pa Sak Jolasid Dam am 18.Juni 2011.
Fahrt mit dem ORD 434 und Halt in der Hst. Pa Sak Jolasid Dam am 18.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Fahrt mit dem ORD 434 über den 1035m langen Jolasid Stauseeviadukt am 18.Juni 2011.
Fahrt mit dem ORD 434 über den 1035m langen Jolasid Stauseeviadukt am 18.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Fahrt mit dem ORD 434 über den 555m langen Jolasid Stauseeviadukt und Halt in der Hst. Ban Nong Bua am 18.Juni 2011.
Fahrt mit dem ORD 434 über den 555m langen Jolasid Stauseeviadukt und Halt in der Hst. Ban Nong Bua am 18.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

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