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Pforzheim Hbf.

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Pforzheim Hbf. 17.02.2007. Auf Gleis 4 fährt die S5
(ID 189)
BR 50 8079 rangiert in Chemnitz HBF
Ausfahrt RB aus Lutherstadt Wittenberg.



Pforzheim Hbf. 17.02.2007. Auf Gleis 4 fährt die S5 aus Mühlacker ein, auf Gleis 3 fährt die S5 nach Bietigheim-Bissingen aus und am anderen ende von Gleis 3 steht die S6 nach Wildbad ab abfahrtbereit.

Pforzheim Hbf. 17.02.2007.
Auf Gleis 4 fährt die S5 aus Mühlacker ein, auf Gleis 3 fährt die S5 nach Bietigheim-Bissingen aus und am anderen ende von Gleis 3 steht die S6 nach Wildbad ab abfahrtbereit.

Christopher Missel 25.03.2007, 2987 Aufrufe, 0 Kommentare

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Bahnübergang Durlach - Hagsfeld Durchfahrt S32 nach Menzingen
Bahnübergang Durlach - Hagsfeld Durchfahrt S32 nach Menzingen
Dirk Rothweiler

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·

1017. 29.12.2012

Stadtbahn auf 15 KV Wechselstrom Hier die S5 von Grötzingen kommend Richtung KA - Durlach, er fährt nicht über den AVG Systemwechsel vom 750 Volt Gleichstrom auf 15 KV Wechselstrom sondern direkt zum Hauptbahnhof
Stadtbahn auf 15 KV Wechselstrom Hier die S5 von Grötzingen kommend Richtung KA - Durlach, er fährt nicht über den AVG Systemwechsel vom 750 Volt Gleichstrom auf 15 KV Wechselstrom sondern direkt zum Hauptbahnhof
Dirk Rothweiler

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·

1006. 29.12.2012

Stadtbahn AVG Systemwechsel vom 750 Volt Gleichstrom auf 15 KV Wechselstrom Hier die S5 von Grötzingen kommend Richtung KA - Durlach
Stadtbahn AVG Systemwechsel vom 750 Volt Gleichstrom auf 15 KV Wechselstrom Hier die S5 von Grötzingen kommend Richtung KA - Durlach
Dirk Rothweiler

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·

1167. 29.12.2012

Am 27.04.2012 brachte die AVG-Diesellok 469 die ersten beiden neuen Stadtbahntriebwagen aus der Schmiede von Bombardier in Wien. Zusammen mit einigen Schutzwagen der ÖBB erreichen TW 923 und 925 den Karlsruher Hafen, sie werden kurz darauf rückwärts in den Anschluss des VBK-Betriebshofes (am Ende des Videos im rechten Hintergrund zu erkennen) gedrückt.
Am 27.04.2012 brachte die AVG-Diesellok 469 die ersten beiden neuen Stadtbahntriebwagen aus der Schmiede von Bombardier in Wien. Zusammen mit einigen Schutzwagen der ÖBB erreichen TW 923 und 925 den Karlsruher Hafen, sie werden kurz darauf rückwärts in den Anschluss des VBK-Betriebshofes (am Ende des Videos im rechten Hintergrund zu erkennen) gedrückt.
Rick Eichner

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·

1187.  1 27.04.2012



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