RB 31616 Seebrugg - Freiburg(Brsg)Hbf mit 143 350-7, Verstärkungswagen und der regulären Garnitur mit Schublok 143 331-7 verlässt am 02.05.08 den ...

RB 31616 Seebrugg - Freiburg(Brsg)Hbf mit 143 350-7, Verstärkungswagen und der regulären Garnitur mit Schublok 143 331-7 verlässt am 02.05.08 den Bahnhof Titisee.

(ID 3825)

Ein Seehas der SBB Gmbh bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Konstanz, aufgenommen am Konzil.

143 331-7 schiebt die RB 31600 Neustadt(Schwarzw) - Freiburg(Brsg)Hbf aus dem Bahnhof Hinterzarten am 02.05.08

RB 31616 Seebrugg - Freiburg(Brsg)Hbf mit 143 350-7, Verstärkungswagen und der regulären Garnitur mit Schublok 143 331-7 verlässt am 02.05.08 den Bahnhof Titisee.

Markus Kirchmann 13.05.2008, 1998 Aufrufe, 0 Kommentare

146 230-8 hat es relativ eilig als sie ihren RE 4712 Konstanz - Karlsruhe Hbf aus dem Bahnhof Donaueschingen drückt.

Ausfahrt eines ICN nach Biel/Bienne aus dem Bahnhof Konstanz am 22.

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Am 11.06.16 war der letzte Betriebstag der 143 mit Doppelstockzügen zwischen Dresden Hbf - Hof Hbf und zurück. Am 09.06.16 konnte ich 143 875 mit RE 4773 an der Schöpsdrehe bei Plauen ablichten. 
Alexander Hertel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243

 452. 10.07.2016

143 285-5+143 002-4(hinten)mit Fußball-Sonderzug 18421 von Rostock Hbf nach Dresden Hbf bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.19.03.2016 
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243

 772. 19.03.2016

Ein RE von Kassel über Hann.Münden und Nordhausen nach Halle. Aufgenommen auf einer Brücke in der Nähe von Witzenhausen am 22.08.2015. 
Axl B.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 590 Halle – Nordhausen – Eichenberg (–Kassel) ·Halle-Kasseler-Bahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio (allgemein)

 681. 28.08.2015

143 947 zieht den RE von Dresden Hbf nach Hof Hbf am 30.11.14 an der Schöpsdrehe bei Plauen/V. Ganz selten zu sehen das die Züge nach Hof gezogen werden. 
Alexander Hertel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243

 514. 30.11.2014