Martin Respondek 14.6.2007 20:55
Hallo Marcel,
Richtig schönes Abfahrtsviedeo, mit tollem Bahnhofssound, zu den Sound´s gehören...Ansage, Rollender-Koffer, Türen piepen und schließen, und abfahrtsgeräusche des Zuges. Richtig schönes Viedeo mit Bahnfeeling;-)
Bahngruß,
Martin Respondek
Marcel W. 14.6.2007 23:46
Hey
Danke dir. :) Am schönsten finde ich wenn die Türenschließen.
Gruß Marcel
P.F. 15.6.2007 21:58
Sehr schönes Video!!!
Gruß von der Ostalb,
Philipp
Hannes Müller 25.1.2008 18:59
Hallo Marcel,
ein WUNDERGEILES (so wie man im Spreewald sagt) Video.
Kann mir jemand mal sagen/aufschreiben, was " der" sagt?? Das Deutsche habe ich ja verstanden. Nur beim Englischen verstehe ich nicht alles was er sagt.
Mfg.: H. Müller aus dem Spreewald
Markus Kirchmann 25.1.2008 19:15
" Ladys and Gentlemen on platform 2, please board the train, keep clear of the doors and be careful while the train is leaving." Gruß
Hannes Müller 25.1.2008 20:12
Thanks Markus!!
Mfg.: H. Müller aus dem Spreewald
103 113-7 3.8.2011 11:10
Sehr tolles Video mit sehr tollen Geräuschen. Am besten finde ich die Türen.
103 113-7 20.6.2011 17:29
Hallo,
der ist aber sehr langsam.
Manfred Kopka 21.6.2011 8:56
Auch heute sind die Züge dort so langsam, wenn sie in Bochum Hbf. nach Gleis 4 einfahren müssen.
103 113-7 31.8.2010 13:46
Tolles klakern!
Mirko Schmidt 31.8.2010 17:01
Schön den ICE an Deiner Strecke mal im Dunkeln zuerleben.
103 113-7 24.8.2010 8:23
Man wie die Autos in ner Schlange stehen...
Thomas Wendt 25.8.2010 9:42
Meinst Du die auf der Brücke, Jonathan? Ich schätze mal die parken da einfach.
103 113-7 29.8.2010 8:07
Stimmt, könnte auch sein.
Kevin Schmidt 9.9.2010 2:29
Tja, das weiß ich auch nicht. :-S Mir ist nur aufgefallen, dass er ziemlich hart gebremst hat...
MfG Kevin
Frank Brendler 28.11.2010 19:24
Interesantes Video.Ob das eine Zwangsbremsung war?
Kevin Schmidt 29.11.2010 19:20
Hallo Frank,
das könnte schon sein. Bis zum Ausfahrsignal ist der Zug auf jeden Fall nicht gekommen, so dass sicherlich die letzten Wagen noch auf einigen Weichen stehen. Deutet schon sehr auf 'ne Zwangsbremsung hin.
MfG Kevin
103 113-7 16.8.2010 14:37
Für welchen Zug war das der Ersatz?
Stefan B. 27.2.2008 9:12
Woher hast du so detailierte Infos? Find ich cool. Ist interessant wo die Loks überall umherfahren.
103 113-7 3.8.2010 13:40
-
103 113-7 3.8.2010 13:31
Jetzt muss sie nur noch pfeifen wie ne Dampflok...
Frank Brendler 6.8.2010 22:33
Optisch und Akustisch ist die Ludmila ein Highlight.
Aber Umwelttechnisch gesehen...... ;-)
103 113-7 9.6.2010 13:48
hallo Mirko,
man, diese Dosto-Triebköpfe finde ich nicht sehr schön. aber ein sehr schönes Video.
Gruss jonatan
Mirko W. 9.6.2010 21:17
Hi Jonatan,
die 143er sind am meisten im Regionalverkehr. Sie sind eigentlich nix anderes als rote Klopper in der Natur(sowie die meisten Loks). Danke für dein Kommentar.
Gruß Mirko
103 113-7 1.7.2010 14:32
wie kommst du jetzt auf die 143er?
Mirko W. 1.7.2010 17:27
Nunja, mit Triebköpfe sind eigentlich die E-Loks gemeint. Ich hätte es vertanden wenn du Dosto-Steuerwagen hingeschrieben hättest. Aber ich glaube damit meinst auch den Steuerwagen oder?
103 113-7 10.7.2010 10:25
Genau.
Stefan B. 21.1.2008 12:18
Lustig, genau an dieser Stelle bin ich auch schon zwei drei Mal gestanden - jedoch ohne Kamera ;)
103 113-7 8.7.2010 9:07
103 113-7 8.7.2010 9:04
Was 6 Kategorien?! Schönes Video!
103 113-7 6.7.2010 18:01
Tolle Hupe und doppelt so tolles video!!!
103 113-7 6.7.2010 13:24
Wieso haben denn güterzüge meistens den foderen Strohmabnehmer ausgefahren und Personenzüge den hinteren? Meistens. Mich würde es freuen wenn ich es weiß.
Mirko W. 6.7.2010 14:10
Ich hab´ mal nachgegoogelt und hab´ eine antwort gefunden: Im normalen Betrieb ist der hintere immer deshalb oben weil man meinte das im Falle eines Oberleitungsschadens der erste und die Dachausrüstung funktionsfähig bleiben. Anders ist es beim Transport von Gefahrengut ober empfindlichen Gütern. Dort muss der vordere Stromabnehmer nach oben, damit die Ladung durch Funkenflug nicht beschädigt wird.
Wenn ein Steuerwagen direkt hinter der Lok läuft oder mit einer Doppeltraktion gefahren wird muss auch der Vordere hoch, damit sich bei Funkenflug die Funken nicht in die Windschutzscheibe einbrennen können.
Ich hab´ das jetzt von einer Seite abgeschrieben.
Ich hoffe es bringt dir was.
MFG Mirko
Mirko Schmidt 11.6.2010 17:39
und wieder ein schöner Film !
103 113-7 13.6.2010 8:34
Hallo Stefan,
Hamburg Altona-Berlin Südkreuz? Da fahren doch die ICE T.
Gruss jonatan
Tobias Ahlgrim 13.6.2010 10:11
Hallo,
nein, da fahren seit längerem ICE 1.
Es aber auch ein ICE T-Zugpaar, das nach München durchfährt. Aber - wie gesagt - hauptsächlich ICE 1 oder der ehem. Met-Park.
