Rangierarbeiten am Bahnhof Bühl (Baden). Bevor die Waggons der Fa. DOW vom Nebengleis der SWEG auf dem Fernverkehrsgleis der DB nach Achern weitergezogen werden können, muss der Zug zunächst rückwärts über die Einfahrweiche fahren, die gleich danach entsprechend gestellt wird. Mit ca. 100 km/h fährt der Zug dann auf der Neubaustrecke, auf der sonst ICEs (mit LZB) 250 km/h nach Offenburg fahren. Stefan B.
185 090 (mit Seitenwerbung für das Bombardier Werk) rollt mit gesenktem Stromabnehmer und einem GZ in den Bahnhof Konstanz. 9. September 2008. Marvin
Das wohl teuerste Bahnvideo auf dieser Seite: Ganze 2 Cent hat dieser Streifen verschlungen! Die V100 zieht Güterwaggons von Bühl (Baden) nach Greffen. Hier gefilmt bei Balzhofen in einem Waldstück mit jede Menge Bahnübergängen und somit jede Menge Bü-Signalen. (2:03 Minuten) Stefan B.
Sind es 24 oder 25 Waggons die die 294 740-6 Richtung Offenburg zieht? Genau sagen kann ich es nicht. Der Zug war jedenfalls sehr lange. Auch hier wieder fast standardmäßig der Richtungsanzeiger auf "F" für Fernbahn... zumindest das kurze Stück noch bis Offenburg. (1:32 Minuten) Stefan B.
Dreierkonferenz am 29. Juli 2008 auf der Rheintalbahn: Fast hätte es geklappt und die Loks wären alle gemeinsam auf einem Bild gewesen. Zwei Güterzüge und ein ICE1. Ich werd weiterhin nach was vergleichbarem Ausschau halten :) (2:17 Minuten) Stefan B.
29. Juli 2008: Ein Güterzug und eine Doppeltraktion ICE3. Der hintere Teil des ICE3 fährt durch bis Amsterdam Centraal. Das besondere an dieser Aufnahme: Da zwischen Offenburg und Baden-Baden ein Notarzt am Gleis ist, fahren zurzeit alle Fernzüge auf der Strecke des Regionalverkehrs. Das bedeutet für die ICEs, dass sie ohne LZB fahren und damit deutlich langsamer fahren müssen. Statt 250 km/h sind jetzt nur noch max. 160km/h erlaubt. Davon abgesehen, fahren die ICEs jetzt durch sämtliche Bahnhöfe an diesem Streckenabschnitt. Im Regelfall fährt der Fernverkehr hinter Schallschutzwänden an den Haltepunkten vorbei. (0:52 Minuten). Stefan B.
In den letzten Monaten fährt statt der V100 wieder die V70 auf der SWEG-Strecke Greffern (DOW Chemical) <-> Bühl (Baden). Werktäglich um 12:20 Uhr kommen die Waggons aus Greffern in Bühl an, um anschließend zusammen mit einigen Waggons der Fa. LuK nach Achern gezogen zu werden. Heute sind es 16 Waggons aus Greffern. Beim Schließen der Schranken fragt man sich, wozu es eine Vorlaufzeit mit Blinklicht gibt. Bis zu letzt fahren Autos durch ;-) (2:11 Minuten) Stefan B.
Lok 189 030-0 befördert einen gemischten Güterzug in südliche Richtung über die Frankenwaldbahn. Die Aufnahme entstand am 18. Juni 2008 ein Stück oberhalb von Förtschendorf (Landkreis Kronach). Ulrich Slovig
Am 13. Januar 2005 wurde die Mannheimer 294 751-3 in Ludwigshafen-Mundenheim bei der Einfahrt in den Güterbahnhof Ludwigshafen beobachtet.
Sie stellt hier die Übergabe aus Speyer zur Weiterfahrt bereit. Christoph Schrimpf
Eine BR 152 befördert am 25. Mai 2008 einen Ganzzug der österreichischen Spedition "LKW-Walter". Die Aufnahme entstand kurz hinter Kronach. Ulrich Slovig
Baureihe 185 073-4 beförderte am 14 Mai 2008 einen gemischten Güterzug aus Richtung Erlangen kommend nach Süden. Die Aufnahme entstand kurz vor dem Bahnhof Fürth (Bayern) Ulrich Slovig
Eine "Taurus" Lokomotive zieht einen Ganzzug, bestehend aus Containerwagen, in Richtung süden. Die Aufnahme entstand kurz vor den Fürther Bahnhof am 14. Mai 2008. Ulrich Slovig
Ein gemischter Güterzug mit einer Baureihe 189 passiert den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen im Landkreis Kronach am 20. April 2008 auf sein Weg nach Süden. Ulrich Slovig
Ein gemischter Güterzug, mit einer Baureihe 155 als Zuglok, durchfährt den Bahnhof Förtschendorf (Landkreis Kronach) am 1. Mai 2008 talwärts in Richtung Kronach. Ulrich Slovig
Zwei "Taurus" Lokomotiven ziehen einen "schweren" Kesselwagenzug die Frankenwaldrampe in Richtung Norden hinauf :-). Die Aufnahme entstand am 1. Mai 2008 im Bahnhof Förtschendorf im Landkreis Kronach. Ulrich Slovig
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