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BR298 161-1 beim Rangieren in Bahnhof Rostock-Seehafen.Aufgenommen am 21.01.08
BR298 161-1 beim Rangieren in Bahnhof Rostock-Seehafen.Aufgenommen am 21.01.08
Stefan Pavel

Die V100 der SWEG am 23. April 2008 auf dem morgendlichen Rangierwahnsinn zur Firma LuK in Bühl (Baden). Hier der Ablauf: Die Lok, von der Rheintalstrecke kommend, schiebt zunächst neue, leere Waggons auf dem Abstellgleis vor sich her um die vollen Waggons vom Vortag am Ende des Gleise anzukoppeln und somit das Gleis-Ende frei zu machen. Dies geschieht auf dem Gelände der Firma LuK, wo das Abstellgleis auch endet. Danach geht’s mit den leeren sowie den vollen Waggons mehrere hundert Meter rückwärts. Dort werden dann die vollen Waggons auf ein Seitengleis des Abstellgleises zwischengeparkt. Dadurch hat die Lok jetzt die Möglichkeit die neuen, leeren Waggons ans Ende des Abstellgleises zur Firma LuK zu schieben und abzustellen. Danach fährt die Lok wieder zurück um die vollen Waggons vom geparkten Seitengleis anzuhängen. Wenn dies geschehen ist muss die Lok am anderen Ende des Gleises (ebenfalls ein Stumpfgleis mit Prellbock, genau wie auf dem LuK-Gelände) nach einer Weichenstellung wieder die Fahrtrichtung ändern, da die vollen Waggons auf die Rheintalstrecke müssen. Die B3 muss für diesen Vorgang vier Mal gekreuzt werden – das ganze morgens zwischen 7 Uhr und 8 Uhr im LuK- und BOSCH-Berufsverkehr… Wohl dem, der vor 7 Uhr in der Firma ist :-) (1:56 Minuten)
Die V100 der SWEG am 23. April 2008 auf dem morgendlichen Rangierwahnsinn zur Firma LuK in Bühl (Baden). Hier der Ablauf: Die Lok, von der Rheintalstrecke kommend, schiebt zunächst neue, leere Waggons auf dem Abstellgleis vor sich her um die vollen Waggons vom Vortag am Ende des Gleise anzukoppeln und somit das Gleis-Ende frei zu machen. Dies geschieht auf dem Gelände der Firma LuK, wo das Abstellgleis auch endet. Danach geht’s mit den leeren sowie den vollen Waggons mehrere hundert Meter rückwärts. Dort werden dann die vollen Waggons auf ein Seitengleis des Abstellgleises zwischengeparkt. Dadurch hat die Lok jetzt die Möglichkeit die neuen, leeren Waggons ans Ende des Abstellgleises zur Firma LuK zu schieben und abzustellen. Danach fährt die Lok wieder zurück um die vollen Waggons vom geparkten Seitengleis anzuhängen. Wenn dies geschehen ist muss die Lok am anderen Ende des Gleises (ebenfalls ein Stumpfgleis mit Prellbock, genau wie auf dem LuK-Gelände) nach einer Weichenstellung wieder die Fahrtrichtung ändern, da die vollen Waggons auf die Rheintalstrecke müssen. Die B3 muss für diesen Vorgang vier Mal gekreuzt werden – das ganze morgens zwischen 7 Uhr und 8 Uhr im LuK- und BOSCH-Berufsverkehr… Wohl dem, der vor 7 Uhr in der Firma ist :-) (1:56 Minuten)
Stefan B.

Auch bei der New Yorker Subway gibt es viele Abschnitte die Hochbahnen sind. Hier zum Beispiel auf Coney Island. Hier zwischen der Station West 8 Street/NY Aquarium und Stillwell Avenue Coney Island. Oben fährt gerade Subway Linie Q von Midtown 57 Street/7 Avenue nach Coney Island / Stillwell Avenue. Aufgenommmen am 17.04.08
Auch bei der New Yorker Subway gibt es viele Abschnitte die Hochbahnen sind. Hier zum Beispiel auf Coney Island. Hier zwischen der Station West 8 Street/NY Aquarium und Stillwell Avenue Coney Island. Oben fährt gerade Subway Linie Q von Midtown 57 Street/7 Avenue nach Coney Island / Stillwell Avenue. Aufgenommmen am 17.04.08
Marcel W.

17.04.08 auf Coney Island/Stillwell Avenue (Brooklyn), hier beginnt die Subway Linie F und fährt über Lexington Avenue/63 Street (Manhattan),Queens Bridge und Northern Blvd. nach Jamaica Station/179 Street (Queens).
17.04.08 auf Coney Island/Stillwell Avenue (Brooklyn), hier beginnt die Subway Linie F und fährt über Lexington Avenue/63 Street (Manhattan),Queens Bridge und Northern Blvd. nach Jamaica Station/179 Street (Queens).
Marcel W.

Rector Street am 18.04.08, ich sitze in der Subway Linie 1 nach South Ferry. In South Ferry können nur die ersten 5 Wagen halten, deswegen wird an der vorletzten Haltestelle extra gewartet für Fahrgäste die noch Umsteigen müssen.
Rector Street am 18.04.08, ich sitze in der Subway Linie 1 nach South Ferry. In South Ferry können nur die ersten 5 Wagen halten, deswegen wird an der vorletzten Haltestelle extra gewartet für Fahrgäste die noch Umsteigen müssen.
Marcel W.

Subway in New York City am 18.03.08 an der Haltestelle Park Place. Hier fährt gerade die Subwaylinie 3 (Express Train in Manhattan and  Local Train in Brooklyn) von Harlem/148 Street (Manhattan) nach New Lets Avenue (Brooklyn).  Typ R62
Subway in New York City am 18.03.08 an der Haltestelle Park Place. Hier fährt gerade die Subwaylinie 3 (Express Train in Manhattan and Local Train in Brooklyn) von Harlem/148 Street (Manhattan) nach New Lets Avenue (Brooklyn). Typ R62
Marcel W.

Am 19.04.08 wurde der ICE3 403 035 auf den Namen  Konstanz  getauft!
Siehe Video...
Am 19.04.08 wurde der ICE3 403 035 auf den Namen "Konstanz" getauft! Siehe Video...
Markus Kirchmann

Die Br155 243-9 fährt solo durch Delmenhorst Richtung Oldenburg
Die Br155 243-9 fährt solo durch Delmenhorst Richtung Oldenburg
Jonas Schnakenberg

Die Nr.9 in der Unterirdischen Station Tierspital. Verkehrt weiter bis Hirzenbach.
Aufgenommen am 20.04.08
Die Nr.9 in der Unterirdischen Station Tierspital. Verkehrt weiter bis Hirzenbach. Aufgenommen am 20.04.08
Roger Mathys

Die S15 richtung Rapperswil SG, trifft im S-Bahnhof Urdorf Weihermatt ein.
Am 20.04.08
Die S15 richtung Rapperswil SG, trifft im S-Bahnhof Urdorf Weihermatt ein. Am 20.04.08
Roger Mathys

IR 113 mit E-Lok 3004 rauscht nach Verlassen einer der vielen Tunnels kurz hinter Clervaux an mir vorbei. 20.04.08
IR 113 mit E-Lok 3004 rauscht nach Verlassen einer der vielen Tunnels kurz hinter Clervaux an mir vorbei. 20.04.08
De Rond Hans und Jeanny

Die 363 819 am 23.03.2008 bei der Diesellok Tankstelle in Mühldorf.
Die 363 819 am 23.03.2008 bei der Diesellok Tankstelle in Mühldorf.
Christian Maier

Ein 628 am 20.04.2008 bei der Ausfahrt in Pfarrkirchen.
Ein 628 am 20.04.2008 bei der Ausfahrt in Pfarrkirchen.
Christian Maier

Ein Zweiteiliger 628 am 20.04.2008 bei der Einfahrt in Pfarrkirchen.
Ein Zweiteiliger 628 am 20.04.2008 bei der Einfahrt in Pfarrkirchen.
Christian Maier

RegionalExpress 14310 von Bad Harzburg nach Hannover Hbf.
Nach den Halt in Goslar durchfuhr dieser Zug gerade das Gewerbegebiet Baßgeige. Nächster Halt ist Salzgitter-Ringelheim
RegionalExpress 14310 von Bad Harzburg nach Hannover Hbf. Nach den Halt in Goslar durchfuhr dieser Zug gerade das Gewerbegebiet Baßgeige. Nächster Halt ist Salzgitter-Ringelheim
Daniel Hübscher

Ringbahnen und ein Regionalzug vor dem Kraftwerk in Berlin-Moabit. 19.4.2008
Ringbahnen und ein Regionalzug vor dem Kraftwerk in Berlin-Moabit. 19.4.2008
Thomas Wendt

Ein EC aus Ostseebad Binz nach Prag mit tschechischen Wagen und ein Regionalzug treffen sich nördlich des Berliner Hauptbahnhofes. In einer weiteren Szene fährt ein zweiteiliger ICE-T in Richtung Gesundbrunnen, dafür muss er eine kräftige Steigung schaffen. 19.4.2008
Ein EC aus Ostseebad Binz nach Prag mit tschechischen Wagen und ein Regionalzug treffen sich nördlich des Berliner Hauptbahnhofes. In einer weiteren Szene fährt ein zweiteiliger ICE-T in Richtung Gesundbrunnen, dafür muss er eine kräftige Steigung schaffen. 19.4.2008
Thomas Wendt

112 108-6 zieht am 19.4.2008 ihren Regionalexpress in Richtung Frankfurt (Oder) durch Berlin-Karlshorst.
112 108-6 zieht am 19.4.2008 ihren Regionalexpress in Richtung Frankfurt (Oder) durch Berlin-Karlshorst.
Thomas Wendt

Ein FLIRT der SBB Deutschland bei der Abfahrt, Ziel ist Engen.
Konstanz, 19.04.08
Ein FLIRT der SBB Deutschland bei der Abfahrt, Ziel ist Engen. Konstanz, 19.04.08
Marvin

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