Fahrt mit der Standseilbahn von der Metro-Haltestelle Avinguda del Parallel zum Parc de Montjuic (4-fache Geschwindigkeit). Barcelona, 30.03.2023.
Die Standseilbahn ist Teil des öffentlichen Nahverkehrs, die anschließende Seilbahn jedoch nicht.
Patrick Sesseler
Civia-Triebzug BR 465 der RENFE, bestehend aus den Einheiten 755M - 855R - 255R - 955R - 255M, bei der Abfahrt in Badalona, 39.3.2023 Patrick Sesseler
22.10.2022__100 Jahre Stuttgarter Hauptbhf.__Heimkehr der Sonderfahrt von S-Vaihingen in den abendlichen Hbf : E 94 088 und (Tender voran) 41 018. Klaus-Erich Lisk
100 Jahre Hauptbahnhof Stuttgart.
Von offizieller Seite ignoriert (warum wohl?) wurde das Jubiläum von privater Seite, von interessierten Bürgern mit einem umfassenden Programm öffentlich gewürdigt. Höhepunkt waren die Zugfahrten am 22./23. Oktober 2022 vom Hbf. nach S-Vaihingen über die Gäubahn-Panoramastrecke, nach Ludwigsburg, nach Eßlingen, nach Korntal und zum Abstellbhf.
Im Einsatz waren 58 311, 41 018 (Öl), E 94 088 (noch im ‘ÖBB-Look‘, V 100 (211 019) und VT 798.
Im Video die Ausfahrt der 58 311 nach Ludwigsburg, aufgenommen vom parallel ausfahrenden Zug mit 41er und 94er nach S-Vaihingen.
Nachtrag: Leider erscheint das Video hier recht unscharf, leicht verwaschen im Vergleich mit dem Original.Vielleicht gibt es hier noch Abhilfe ?
Klaus-Erich Lisk
Bereits von 1907 bis 1926 existierte eine Bahn auf den Puy de Dôme, mit einer zentralen Bremsschiene nach dem Fell-Prinzip ausgerüstet.Dann wurde die Bahn abgebaut, die Trasse diente als Fahrstraße.Bis 2012 die neu errichtete Zahnradbahn eröffnet wurde.Die 4 elektrischen Gelenk-Triebwagen vom Grundtyp GTW 2/6 lieferte Stadler.Sie sind vom selben Typ wie diejenigen der Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya für die Zahnradbahnen Montserrat und Val Nuria.
Klaus-Erich Lisk
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