bahnvideos.eu
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Frutigen Videos

14 Filme
Die BLS 172  Eggerberg  hilft am 29.6.2013 dem Be 4/4 761 nach Kandersteg. In der Gegenrichtung ist die 251 unterwegs nach Frutigen.
Die BLS 172 "Eggerberg" hilft am 29.6.2013 dem Be 4/4 761 nach Kandersteg. In der Gegenrichtung ist die 251 unterwegs nach Frutigen.
Jens Kaubisch

Die BLS 205 mit dem  SwissClassicTrain  unterhalb der Tellenburg am 29.6.2013.
Die BLS 205 mit dem "SwissClassicTrain" unterhalb der Tellenburg am 29.6.2013.
Jens Kaubisch

Oberhalb von Frutigen ist am 29.6.2013 die BLS 251 mit einem Extrazug nach Kandersteg unterwegs.
Oberhalb von Frutigen ist am 29.6.2013 die BLS 251 mit einem Extrazug nach Kandersteg unterwegs.
Jens Kaubisch

Jubiläum 100 Jahre BLS: Hier Extrazug aus Richtung Kandersteg nach Frutigen am 30.06.2013 auf dem Kanderviadukt.
Jubiläum 100 Jahre BLS: Hier Extrazug aus Richtung Kandersteg nach Frutigen am 30.06.2013 auf dem Kanderviadukt.
Hans-Gerd Seeliger

Berner Oberland 2004 (VHS-Archiv) - Mit einem InterCity rollt am 26.05.2004 die Re 460 038-3  Hauenstein  am Lötschberg talwärts - auf dem falschen Gleis. Grund ist die ihr folgende  Rollende Landstraße , die mit einer recht seltenen Traktion aus Re 465 und Re 4/4 auf dem Regelgleis ebenfalls talwärts unterwegs ist, leider an nicht sehr fotogener Stelle.
Berner Oberland 2004 (VHS-Archiv) - Mit einem InterCity rollt am 26.05.2004 die Re 460 038-3 "Hauenstein" am Lötschberg talwärts - auf dem falschen Gleis. Grund ist die ihr folgende "Rollende Landstraße", die mit einer recht seltenen Traktion aus Re 465 und Re 4/4 auf dem Regelgleis ebenfalls talwärts unterwegs ist, leider an nicht sehr fotogener Stelle.
Jens Kaubisch

Berner Oberland 2004 (VHS-Archiv) - Von Frutigen laufen wir am 26.05.2004 in Richtung Kandersteg. Die Bauarbeiten für den Lötschberg-Basistunnel sind in vollem Gange und der Betrieb auf der Lötschbergbahn ist auch nicht zu verachten. Das deutsch-schweizer Pärchen aus 485 und 185 begegnet uns am Kanderviadukt und in die Gegenrichtung ist IC 825 unterwegs.
Berner Oberland 2004 (VHS-Archiv) - Von Frutigen laufen wir am 26.05.2004 in Richtung Kandersteg. Die Bauarbeiten für den Lötschberg-Basistunnel sind in vollem Gange und der Betrieb auf der Lötschbergbahn ist auch nicht zu verachten. Das deutsch-schweizer Pärchen aus 485 und 185 begegnet uns am Kanderviadukt und in die Gegenrichtung ist IC 825 unterwegs.
Jens Kaubisch

Berner Oberland 2007 - Die beiden SBB Loks 11285 und 11680 kommen am 12.07.2007 mit einem kurzen Güterzug aus dem Lötschberg-Basistunnel in den Bahnhof Frutigen gefahren. Ab Dezember 07 wird das der Normalzustand sein!
Berner Oberland 2007 - Die beiden SBB Loks 11285 und 11680 kommen am 12.07.2007 mit einem kurzen Güterzug aus dem Lötschberg-Basistunnel in den Bahnhof Frutigen gefahren. Ab Dezember 07 wird das der Normalzustand sein!
Jens Kaubisch

Berner Oberland 2007 - Nur mal die Räder vertreten hat sich am 12.07.2007 die RM-Lok 436 111-9 als sie vom Lötschberg her durch den Bahnhof Frutigen kommt.
Berner Oberland 2007 - Nur mal die Räder vertreten hat sich am 12.07.2007 die RM-Lok 436 111-9 als sie vom Lötschberg her durch den Bahnhof Frutigen kommt.
Jens Kaubisch

Berner Oberland 2007 - Von Brig her kommt am 12.07.2007 der IC 886 Brig-Basel. Wir stehen unterhalb des Kanderviaduktes auf der rechten kanderseite mit Blick zur Tellenburg.
Berner Oberland 2007 - Von Brig her kommt am 12.07.2007 der IC 886 Brig-Basel. Wir stehen unterhalb des Kanderviaduktes auf der rechten kanderseite mit Blick zur Tellenburg.
Jens Kaubisch

Berner Oberland 2007 - Pünktlich passiert am 12.07.2007 der IC 828 Romanshorn - Brig den kanderviadukt bei Frutigen. Nur noch 3 Monate werden die IC´s diese Route in den Süden nehmen. Ab dezember geht es durch das schwarze Loch im Berg bei Frutigen.
Berner Oberland 2007 - Pünktlich passiert am 12.07.2007 der IC 828 Romanshorn - Brig den kanderviadukt bei Frutigen. Nur noch 3 Monate werden die IC´s diese Route in den Süden nehmen. Ab dezember geht es durch das schwarze Loch im Berg bei Frutigen.
Jens Kaubisch

Berner Oberland 2007 - SBB Re 460 102-7  Lägern  zieht am Nachmittag des 12.07.2007 den IC 826 Romanshorn - Brig bei Frutigen über den Lötschberg. Man beachte die geordnete Zugkomposition!
Berner Oberland 2007 - SBB Re 460 102-7 "Lägern" zieht am Nachmittag des 12.07.2007 den IC 826 Romanshorn - Brig bei Frutigen über den Lötschberg. Man beachte die geordnete Zugkomposition!
Jens Kaubisch

Bener Oberland 2007 - Vom Lötschberg her kommen am 12.07.2007 die Re 465 012 und 013 mit einer rollenden Landstraße über den kanderviadukt bei Frutigen gerollt.
Bener Oberland 2007 - Vom Lötschberg her kommen am 12.07.2007 die Re 465 012 und 013 mit einer rollenden Landstraße über den kanderviadukt bei Frutigen gerollt.
Jens Kaubisch

Berner Oberland 2007 - Zwei Re 465 fahren am 12.07.2007 mit einer voll beladenen Rollenden Landstraße über den Kanderviadukt in Richtung Süden. Auf Grund des Tunnelquerschnittes und der Grenzmaßüberschreitung der beladenen Wagen, müssen beladene Züge der  Rollenden Landstraße  immer das talseitige Gleis nutzen. Somit fahren diese Züge immer über den alten Kanderviadukt!
Berner Oberland 2007 - Zwei Re 465 fahren am 12.07.2007 mit einer voll beladenen Rollenden Landstraße über den Kanderviadukt in Richtung Süden. Auf Grund des Tunnelquerschnittes und der Grenzmaßüberschreitung der beladenen Wagen, müssen beladene Züge der "Rollenden Landstraße" immer das talseitige Gleis nutzen. Somit fahren diese Züge immer über den alten Kanderviadukt!
Jens Kaubisch

Berner Oberland 2007 - Ein Autotransportwagen-Leerzug rollt am 12.07.2007, bespannt mit einer grünen Re 6/6 und einer roten Re 4/4 bei Frutigen talwärts. Videostandpunkt: Tellenburg. Blickrichtung Lötschberg.
Berner Oberland 2007 - Ein Autotransportwagen-Leerzug rollt am 12.07.2007, bespannt mit einer grünen Re 6/6 und einer roten Re 4/4 bei Frutigen talwärts. Videostandpunkt: Tellenburg. Blickrichtung Lötschberg.
Jens Kaubisch

GALERIE 3





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.