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15 Filme
Besucher des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen reisen 1976 stilvoll mit einem von der Dampflokomotive 44 508 geführten Sonderzug an. (Überarbeitete Fassung. Die bisherige Version wurde 1270 mal abgerufen.
Besucher des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen reisen 1976 stilvoll mit einem von der Dampflokomotive 44 508 geführten Sonderzug an. (Überarbeitete Fassung. Die bisherige Version wurde 1270 mal abgerufen.
Manfred Kopka

Restaurierungsarbeiten am Postwagen 3912 Mainz (Post 3a) im Eisenbahnmuseum Bochum in den Jahren 1976 und 1977.
Restaurierungsarbeiten am Postwagen 3912 Mainz (Post 3a) im Eisenbahnmuseum Bochum in den Jahren 1976 und 1977.
Manfred Kopka

NLB 93.1420 fährt am 15.Juni 2013 im Bf. Heiligenstadt an den SR 17178.
NLB 93.1420 fährt am 15.Juni 2013 im Bf. Heiligenstadt an den SR 17178.
Karl Seltenhammer

WLB 83 (UIC-Nr. 92 81 2064 403-6, Jenbacher Werke Type DH600 C54, Bauj. 1980, Fabr.Nr. 3.893.079) als SLZ 17266 am 28.Juli 2012 bei der Durchfahrt in Wien Heiligenstadt.
WLB 83 (UIC-Nr. 92 81 2064 403-6, Jenbacher Werke Type DH600 C54, Bauj. 1980, Fabr.Nr. 3.893.079) als SLZ 17266 am 28.Juli 2012 bei der Durchfahrt in Wien Heiligenstadt.
Karl Seltenhammer

109.13 fährt am 23.Juni 2012 mit dem SR 14856 nach Spitz a/d Donau aus dem Bf. Heiligenstadt aus.
109.13 fährt am 23.Juni 2012 mit dem SR 14856 nach Spitz a/d Donau aus dem Bf. Heiligenstadt aus.
Karl Seltenhammer

Österreich / Dampfloks / BR 109

950. 24.06.2012

109.13 am 23.Juni 2012 im Bf. Heiligenstadt.
109.13 am 23.Juni 2012 im Bf. Heiligenstadt.
Karl Seltenhammer

Österreich / Dampfloks / BR 109

820. 24.06.2012

Am 2. Juni 2011 war der Museumszug des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen wieder im Ruhrtal zwischen Bochum-Dahlhausen und Hagen mit 212 007 und 38 2267 unterwegs. Die zweite Lokomotive ist erforderlich, da die Fahrt den Umweg mit Richtungswechsel über das Wittener Viadukt nehmen muß.

Das Titelbild zeigt den Zug wenige Sekunden, nachdem ein Überhitzerelement den Geist aufgegeben hat.
Am 2. Juni 2011 war der Museumszug des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen wieder im Ruhrtal zwischen Bochum-Dahlhausen und Hagen mit 212 007 und 38 2267 unterwegs. Die zweite Lokomotive ist erforderlich, da die Fahrt den Umweg mit Richtungswechsel über das Wittener Viadukt nehmen muß. Das Titelbild zeigt den Zug wenige Sekunden, nachdem ein Überhitzerelement den Geist aufgegeben hat.
Manfred Kopka

S 3 des VRR (DB 422) am 2. Juni 2011 zwischen Bochum-Dahlhausen und Hattingen.
S 3 des VRR (DB 422) am 2. Juni 2011 zwischen Bochum-Dahlhausen und Hattingen.
Manfred Kopka

65 018 zu den Frühjahrsmuseumstagen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen bei Führerstandsmitfahrten am 17. April 2011.
65 018 zu den Frühjahrsmuseumstagen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen bei Führerstandsmitfahrten am 17. April 2011.
Manfred Kopka

Ausfahrt des Sonderzugs nach Bochum, gezogen von 212 007, geschoben von 38 2067, aus dem Museum Dahlhausen am 26.9.2010..
Ausfahrt des Sonderzugs nach Bochum, gezogen von 212 007, geschoben von 38 2067, aus dem Museum Dahlhausen am 26.9.2010..
Patrick Sesseler

Abfahrt des Pendelzuges vom Eisenbahnmuseum zum Bahnhof Dahlhausen, geführt von der Hespertaler V1, am Zugschluss Lok VIII.
Abfahrt des Pendelzuges vom Eisenbahnmuseum zum Bahnhof Dahlhausen, geführt von der Hespertaler V1, am Zugschluss Lok VIII.
Patrick Sesseler

Einfahrt des Sonderzugs von Bochum ins Eisenbahnmuseum Dahlhausen, gezogen von 01 1066, geschoben von 212 007.
Einfahrt des Sonderzugs von Bochum ins Eisenbahnmuseum Dahlhausen, gezogen von 01 1066, geschoben von 212 007.
Patrick Sesseler

Ausfahrt des Pendelzuges vom Eisenbahnmuseum zum Bahnhof Dahlhausen, geführt von der Hespertaler V1, am Zugschluss Lok VIII.
Ausfahrt des Pendelzuges vom Eisenbahnmuseum zum Bahnhof Dahlhausen, geführt von der Hespertaler V1, am Zugschluss Lok VIII.
Patrick Sesseler

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