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Frankreich, Languedoc, Hérault, ein TGV Réseau (25kV AC, 1,5 kV DC, 3 kV DC) 4551 in Saint-Aunès, einige Kilometer östlich von Montpellier auf der klassischen 1,5 kV DC Strecke. 03.2015
Frankreich, Languedoc, Hérault, ein TGV Réseau (25kV AC, 1,5 kV DC, 3 kV DC) 4551 in Saint-Aunès, einige Kilometer östlich von Montpellier auf der klassischen 1,5 kV DC Strecke. 03.2015
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich, Languedoc-Roussillon, Hérault, RENFE AVE Class 100 Nummer 23 als TGV 9743 auf dem Weg von Lyon Part Dieu - Montpellier St Roch - Barcelona, zwischen Villeneuve-lès-Maguelone und Mireval auf der klassischen Strecke mit stark begrenzter Geschwindigkeit (<120km/h) . 04.09.2014
Frankreich, Languedoc-Roussillon, Hérault, RENFE AVE Class 100 Nummer 23 als TGV 9743 auf dem Weg von Lyon Part Dieu - Montpellier St Roch - Barcelona, zwischen Villeneuve-lès-Maguelone und Mireval auf der klassischen Strecke mit stark begrenzter Geschwindigkeit (<120km/h) . 04.09.2014
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich, Languedoc-Roussillon, Hérault, Saint-Aunès östlich von Montpellier. Zwei  Duplex TGV 245 und 216 auf dem Weg von Montpellier nach Paris. 31.08.2014
Frankreich, Languedoc-Roussillon, Hérault, Saint-Aunès östlich von Montpellier. Zwei Duplex TGV 245 und 216 auf dem Weg von Montpellier nach Paris. 31.08.2014
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich, Languedoc-Roussillon, Hérault, Castelnau-le-Lez bei Montpellier. Zwei  low cost  OUIGO Duplex TGV 763 und 761 auf dem Rückweg von Montpellier nach Paris. 31.08.2014
Frankreich, Languedoc-Roussillon, Hérault, Castelnau-le-Lez bei Montpellier. Zwei "low cost" OUIGO Duplex TGV 763 und 761 auf dem Rückweg von Montpellier nach Paris. 31.08.2014
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich, Languedoc-Roussillon, Hérault, Castelnau-le-Lez bei Montpellier. Zwei  low cost  OUIGO Duplex TGV 761 und 763  in Richtung  Montpellier. Gefilmt beim ehemaligen Bahnhof von les Mazes-le Crès . 31.08.2014
Frankreich, Languedoc-Roussillon, Hérault, Castelnau-le-Lez bei Montpellier. Zwei "low cost" OUIGO Duplex TGV 761 und 763 in Richtung Montpellier. Gefilmt beim ehemaligen Bahnhof von les Mazes-le Crès . 31.08.2014
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich, Languedoc-Roussillon, Hérault, Villeneuve-lès-Maguelone, auf der Strecke Sète-Montpellier. Die zwei 4-teiligen ET 27895 und 27535 der SNCF fahren von Sête in Richtung Montpellier. 30.08.2014
Frankreich, Languedoc-Roussillon, Hérault, Villeneuve-lès-Maguelone, auf der Strecke Sète-Montpellier. Die zwei 4-teiligen ET 27895 und 27535 der SNCF fahren von Sête in Richtung Montpellier. 30.08.2014
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich, Languedoc-Roussillon, Hérault, Villeneuve-lès-Maguelone, auf der Strecke Montpellier-Sète. Die zwei MAK G1206 der RegioRail Languedoc-Roussillon ziehen zwei Güterwagen von Montpellier in Richtung Sète. Die erste Lok 1146 ist die ex-SNCF BB 61009, die zweite Lok 1545 ist eine ex-ECR Lok. 30.08.2014
Frankreich, Languedoc-Roussillon, Hérault, Villeneuve-lès-Maguelone, auf der Strecke Montpellier-Sète. Die zwei MAK G1206 der RegioRail Languedoc-Roussillon ziehen zwei Güterwagen von Montpellier in Richtung Sète. Die erste Lok 1146 ist die ex-SNCF BB 61009, die zweite Lok 1545 ist eine ex-ECR Lok. 30.08.2014
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich, SNCF, Region Languedoc-Roussillon, Fretzug, gezogen von einer ECR Bombardier Traxx E 186 (die 186-173), hier unter 1,5 kV Gleichstrom, zwischen Villeneuve-lès-Maguelone und Mireval, einige Kilometer westlich von Montpellier. 28.01.2014
Frankreich, SNCF, Region Languedoc-Roussillon, Fretzug, gezogen von einer ECR Bombardier Traxx E 186 (die 186-173), hier unter 1,5 kV Gleichstrom, zwischen Villeneuve-lès-Maguelone und Mireval, einige Kilometer westlich von Montpellier. 28.01.2014
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich, SNCF, Region Languedoc-Roussillon, Z27500 Triebzug unter 1,5 kV Gleichstrom, zwischen Mireval und Villeneuve-lès-Maguelone, einige Kilometer westlich von Montpellier. 28.01.2014
Frankreich, SNCF, Region Languedoc-Roussillon, Z27500 Triebzug unter 1,5 kV Gleichstrom, zwischen Mireval und Villeneuve-lès-Maguelone, einige Kilometer westlich von Montpellier. 28.01.2014
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich, SNCF, Region Languedoc-Roussillon, Z27500 Triebzug unter 1,5 kV Gleichstrom, zwischen Villeneuve-lès-Maguelone und Mireval, einige Kilometer westlich von Montpellier. 28.01.2014
Frankreich, SNCF, Region Languedoc-Roussillon, Z27500 Triebzug unter 1,5 kV Gleichstrom, zwischen Villeneuve-lès-Maguelone und Mireval, einige Kilometer westlich von Montpellier. 28.01.2014
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich, SNCF, Region Languedoc-Roussillon, Intercités Bordeaux-Toulouse-Montpellier-Marseille-Nice, mit TEOZ (ex-CORAIL) Wagen gezogen bis Marseille von der BB 7390 unter 1,5 kV Gleichstrom, zwischen Mireval und Villeneuve-lès-Maguelone, einige Kilometer westlich von Montpellier. 28.01.2014
Frankreich, SNCF, Region Languedoc-Roussillon, Intercités Bordeaux-Toulouse-Montpellier-Marseille-Nice, mit TEOZ (ex-CORAIL) Wagen gezogen bis Marseille von der BB 7390 unter 1,5 kV Gleichstrom, zwischen Mireval und Villeneuve-lès-Maguelone, einige Kilometer westlich von Montpellier. 28.01.2014
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich, SNCF, Region Languedoc-Roussillon, Intercités Nice-Marseille-Montpellier-Toulouse-Bordeaux, mit TEOZ (ex-CORAIL) Wagen gezogen ab Marseille von der sehr schönen BB 7258 unter 1,5 kV Gleichstrom, zwischen Saint-Aunès und Montpellier. Der Intercités kreuzt hier zwei  low cost  Duplex TGV  OUI GO  auf dem Weg von Montpellier nach Marne-la-Vallée bei Paris. 31.08.2013
Frankreich, SNCF, Region Languedoc-Roussillon, Intercités Nice-Marseille-Montpellier-Toulouse-Bordeaux, mit TEOZ (ex-CORAIL) Wagen gezogen ab Marseille von der sehr schönen BB 7258 unter 1,5 kV Gleichstrom, zwischen Saint-Aunès und Montpellier. Der Intercités kreuzt hier zwei "low cost" Duplex TGV "OUI GO" auf dem Weg von Montpellier nach Marne-la-Vallée bei Paris. 31.08.2013
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich, SNCF, Region Languedoc-Roussillon, zwei Duplex TGV auf dem Weg von Montpellier nach Paris, bei Saint-Aunès. 31.08.2013
Frankreich, SNCF, Region Languedoc-Roussillon, zwei Duplex TGV auf dem Weg von Montpellier nach Paris, bei Saint-Aunès. 31.08.2013
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich, SNCF, Region Languedoc-Roussillon, Containerzug, gezogen von einer ECR Bombardier Traxx E 186, hier unter 1,5 kV Gleichstrom, zwischen Saint-Aunès und Montpellier. 31.08.2013
Frankreich, SNCF, Region Languedoc-Roussillon, Containerzug, gezogen von einer ECR Bombardier Traxx E 186, hier unter 1,5 kV Gleichstrom, zwischen Saint-Aunès und Montpellier. 31.08.2013
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich, SNCF, Region Languedoc-Roussillon, Containerzug, gezogen von einer BB 27000 (1,5 kV Gleichstrom und 25 kV Wechselstrom), hier unter 1,5 kV Gleichstrom, zwischen Saint-Aunès und Montpellier. 28.08.2013
Frankreich, SNCF, Region Languedoc-Roussillon, Containerzug, gezogen von einer BB 27000 (1,5 kV Gleichstrom und 25 kV Wechselstrom), hier unter 1,5 kV Gleichstrom, zwischen Saint-Aunès und Montpellier. 28.08.2013
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich, SNCF, Region Languedoc-Roussillon, Intercités Nice-Marseille-Montpellier-Toulouse-Bordeaux, mit TEOZ (ex-CORAIL) Wagen gezogen ab Marseille von einer BB 7200 unter 1,5 kV Gleichstrom, zwischen Saint-Aunès und Montpellier. 28.08.2013
Frankreich, SNCF, Region Languedoc-Roussillon, Intercités Nice-Marseille-Montpellier-Toulouse-Bordeaux, mit TEOZ (ex-CORAIL) Wagen gezogen ab Marseille von einer BB 7200 unter 1,5 kV Gleichstrom, zwischen Saint-Aunès und Montpellier. 28.08.2013
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich, SNCF, Region Languedoc-Roussillon, zwei vierteilige Z 27500 AGC von Bombardier (genauer zwei ZGC nur für 1,5 kV Gleichstrom und 25kV Wechselstrom)auf dem Weg von Avignon nach Narbonne, zwischen Saint-Aunès und Montpellier unter 1,5 kV Gleichstrom. 06.08.2013
Frankreich, SNCF, Region Languedoc-Roussillon, zwei vierteilige Z 27500 AGC von Bombardier (genauer zwei ZGC nur für 1,5 kV Gleichstrom und 25kV Wechselstrom)auf dem Weg von Avignon nach Narbonne, zwischen Saint-Aunès und Montpellier unter 1,5 kV Gleichstrom. 06.08.2013
Jean-Claude Delagardelle

Da die Fahrgäste der Grand Canyon Railroad immer in Fahrtrichtung sitzen sollen, wird am 11. Mai 1991 der komplette Zug von Lok 18 nach der Ankunft in Williams durch ein Dreieck komplett gewendet.
Da die Fahrgäste der Grand Canyon Railroad immer in Fahrtrichtung sitzen sollen, wird am 11. Mai 1991 der komplette Zug von Lok 18 nach der Ankunft in Williams durch ein Dreieck komplett gewendet.
Manfred Kopka

Die Eifelbahn betrieb im Jahr 2004 zwei Zugverbindungen von Daun aus als Touristenbahnen an Wochenenden. Hier wird die Abfahrt von zwei Uerdinger Triebwagen der Baureihen 795 + 798 gezeigt. 795 fuhr nach Gerolstein und der 798  nach Kaisersesch. Video vom 19.9.2004
Die Eifelbahn betrieb im Jahr 2004 zwei Zugverbindungen von Daun aus als Touristenbahnen an Wochenenden. Hier wird die Abfahrt von zwei Uerdinger Triebwagen der Baureihen 795 + 798 gezeigt. 795 fuhr nach Gerolstein und der 798 nach Kaisersesch. Video vom 19.9.2004
Andreas Strobel

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