Graubünden 2010 - Unsere Rückfahrt nach Deutschland beginnt am 14.06.2010 in Poschiavo. Erstklassig geht es im Allegra 3503 über den Berninapass. In der Dienststation Cadera wartet der Zug eine Kreuzung ab. Jens Kaubisch
Graubünden 2010 - Die wohl älteste Rangierlok der RhB, die Ge 2/2 161 aus dem Jahr 1911 ist am 14.06.2010 in Poschiavo zu Gange. Kurze Zeit später trifft am Gleis 3 der Regionalzug nach St. Moritz ein, welcher die Kreuzung mit dem Gegenzug abwarten muss. Diesem sind die beiden ABeh 4/4 48 und 46 vorgespannt. Noch ein letztes Mal erleben wir diese beiden Fahrzeuge in Aktion, denn bereits 6 Monate später wurden sie außer Dienst gestellt. Jens Kaubisch
Graubünden 2010 - Schnee im Juni ist am Berninapass nichts ungewöhnliches.
Mit dem ersten Berninaexpress des Tages aus Tirano sind die beiden ABeh am Lago Bianco unterwegs und werden in Kürze die Wasserscheide adriatisches- / Schwarzes Meer passieren. Jens Kaubisch
Graubünden 2010 - Wir haben am Nachmittag des 12.06.2010 unser Ziel Cavaglia erreicht. Von hier geht es nun wieder mit dem Zug über den Berninapass zurück nach Pontresina. ABeh 53 hat diese Aufgabe heute. Jens Kaubisch
Graubünden 2010 - In engen Kurven schlängelt sich nun die Berninabahn von Alp Grüm nach Cavaglia. Hier treffen wir noch einmal auf den ABeh 4/4 Nr. 45. (12.06.2010) Jens Kaubisch
Graubünden 2010 - Vom Belvedere an der Station Alp Grüm hat man einne wunderbaren Blick auf die 180° Kurve der Berninabahn.
Wir beobachten eine Zugkreuzung.
(12.06.2010) Jens Kaubisch
Graubünden 2010 - In der Nähe der Station Alp Grüm ist am 12.06.2010 D 955 Chur-Tirano unterwegs, ebenfalls bereits von einem "Allegra" geführt.
Der Wanderer muss sich hier entscheiden, nimmt der den Weg rechts, links oder über den Berg nach Alp Grüm. Ich empfehle den Weg ÜBER den Berg! Jens Kaubisch
Graubünden 2010 - Mit den bereits ausgemusterten und abgebrochenen ABe 4/4 II Nr. 44 und 45 ist am 12.06.2010 der R 1625 von St. Moritz nach Tirano bei Ospizio Bernina unterwegs. Jens Kaubisch
Graubünden 2010 - Aus Tirano hat R 1640 ebenso die Höhen des Berninapasses erreicht. Nun schlängelt er sich am Lago Bianco entlang, immer die Station Ospizio Bernina im Blick. Jens Kaubisch
Graubünden 2010 - In der Gegenrichtung ist D 953 "Berninaexpress" Chur-Pontresina-Tirano ebenfalls am Lago Bianco und kurz nach dem Scheitelpunkt der Strecke unterwegs nach Süden. Dieser Zug wird bereits von einem der neuen "Allegra"-Triebwagen geführt. Jens Kaubisch
Graubünden 2010 - D 972 "Berninaexpress" Tirano-St. Moritz erreicht am späten Vormittag den Bahnhof Ospizio Bernina. Geführt wird der Zug vom Triebwagen ABe 4/4 III 54. 12.06.2010 Jens Kaubisch
Graubünden 2010 - Mit viel Glück liefern sich Zug und Postauto zwischen Morteratsch und Bernina Suot ein Rennen, so auch am 12.06.2010 kurz nach der Monte Bello-Kurve.
Später beobachten wir in Ospizio Bernina die Ausfahrt von R 1617, welcher von den beiden Altbautriebwagen 43 und 46 geführt wird. Diese Aufnahme ist bereits historisch, da sich die beiden Triebwagen nicht mehr im Einsatz befinden und meines Wissens auch bereits abgebrochen wurden. Jens Kaubisch
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