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Wuppertal Videos

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01 1104 & 110 278-9 mit Sonderzug in Wuppertal Steinbeck und fuhr nach Hameln, am 24.06.2023.
Zusehen auf der Hin & Rückfahrt
01 1104 & 110 278-9 mit Sonderzug in Wuppertal Steinbeck und fuhr nach Hameln, am 24.06.2023. Zusehen auf der Hin & Rückfahrt
Daniel

Wuppertaler Schwebebahn Typ GTW 15 Nr. 10 am 24. Oktober 2019 in der Wendeschleife Vohwinkel.
Wuppertaler Schwebebahn Typ GTW 15 Nr. 10 am 24. Oktober 2019 in der Wendeschleife Vohwinkel.
Klaus-P. Dietrich

ÖSEK 30.33 am 14.Dezember 2013 mit dem SR 19244 (Penzing - Liesing) bei der Hst. Hetzendorf.
ÖSEK 30.33 am 14.Dezember 2013 mit dem SR 19244 (Penzing - Liesing) bei der Hst. Hetzendorf.
Karl Seltenhammer

Dampfspeicherlok Nr. 5 der Sasol-Chemie bei einer Präsentation für die DGEG am 9. März 2013 in Herne.
Dampfspeicherlok Nr. 5 der Sasol-Chemie bei einer Präsentation für die DGEG am 9. März 2013 in Herne.
Manfred Kopka

Am 10 Juli 2011 haben zwischen 17 und 18 Uhr neben den planmäßig verkehrenden Nah- und Fernverkehrszügen auch drei besondere Züge den Bahnübergang Wanne-Eickel Plutostraße passiert: Ein Schotterzug mit BBL 10
- 214 022 -, DB 110 452 mit Nahverkehrswagen und 103 235 mit IC 2417.
Am 10 Juli 2011 haben zwischen 17 und 18 Uhr neben den planmäßig verkehrenden Nah- und Fernverkehrszügen auch drei besondere Züge den Bahnübergang Wanne-Eickel Plutostraße passiert: Ein Schotterzug mit BBL 10 - 214 022 -, DB 110 452 mit Nahverkehrswagen und 103 235 mit IC 2417.
Manfred Kopka

Die am 5. Juli 2011 aus Wanne-Eickel Hbf. in Richtung Dortmund ausfahrende RB 43 der NordWestBahn (VT 726) begegnet dem aus Richtung Münster kommenden 440 218 auf seiner Fahrt nach ?.
Die am 5. Juli 2011 aus Wanne-Eickel Hbf. in Richtung Dortmund ausfahrende RB 43 der NordWestBahn (VT 726) begegnet dem aus Richtung Münster kommenden 440 218 auf seiner Fahrt nach ?.
Manfred Kopka

182 022 ist am 20. Mai 2011 die Lokomotive des historischen IC 2410 bei der Fahrt durch Wanne-Eickel Hbf.
182 022 ist am 20. Mai 2011 die Lokomotive des historischen IC 2410 bei der Fahrt durch Wanne-Eickel Hbf.
Manfred Kopka

MRCE ES 65 F4-281 (189 281) bei der Fahrt nach Süden am 6. März 2011 in Wanne-Eickel.
MRCE ES 65 F4-281 (189 281) bei der Fahrt nach Süden am 6. März 2011 in Wanne-Eickel.
Manfred Kopka

Im letzten Sonnenlicht des 6. März 2011 fährt der historische IC als IC 2417 mit 103 235 durch Wanne-Eickel Hbf.
Im letzten Sonnenlicht des 6. März 2011 fährt der historische IC als IC 2417 mit 103 235 durch Wanne-Eickel Hbf.
Manfred Kopka

Rechtzeitig zur Fahrt der Linie 306 der BOGESTRA mit der Variobahn stellt sich eine 232 in Wanne-Eickel in Position. Das Video entstand am 21. Februar 2011.
Rechtzeitig zur Fahrt der Linie 306 der BOGESTRA mit der Variobahn stellt sich eine 232 in Wanne-Eickel in Position. Das Video entstand am 21. Februar 2011.
Manfred Kopka

Noch bedienen M-Wagen der BOGESTRA die Linie 306 von Wanne nach Bochum. Das Video entstand am 17. Februar 2011 auf der Streckenabschnitt von Wanne-Eickel Hbf. zum Glückaufplatz.
Noch bedienen M-Wagen der BOGESTRA die Linie 306 von Wanne nach Bochum. Das Video entstand am 17. Februar 2011 auf der Streckenabschnitt von Wanne-Eickel Hbf. zum Glückaufplatz.
Manfred Kopka

Fahrt der Linie 305 der BOGESTRA durch Herne im Sommer des Jahres 1989. Kurz darauf wurde die Strecke stillgelegt, da der Stadtbahnbetrieb mit der U 35 aufgenommen wurde.
Fahrt der Linie 305 der BOGESTRA durch Herne im Sommer des Jahres 1989. Kurz darauf wurde die Strecke stillgelegt, da der Stadtbahnbetrieb mit der U 35 aufgenommen wurde.
Manfred Kopka

Begegnung des Nokia-Express (Akku-Triebwagen der Baureihe 515) nach Bochum mit dem Gegenzug nach Gelsenkirchen im Jahre 1994 an der Stadtgrenze von Bochum und Herne. Wegen der parallel verlaufenden Autobahn habe ich auf die Tonwiedergabe verzichtet.
Begegnung des Nokia-Express (Akku-Triebwagen der Baureihe 515) nach Bochum mit dem Gegenzug nach Gelsenkirchen im Jahre 1994 an der Stadtgrenze von Bochum und Herne. Wegen der parallel verlaufenden Autobahn habe ich auf die Tonwiedergabe verzichtet.
Manfred Kopka

Die tschechische EM-Lok auf ihrem Weg Richtung Süden bei der Abfahrt vom Bahnhof Wien-Meidling (6.5.2009).
Die tschechische EM-Lok auf ihrem Weg Richtung Süden bei der Abfahrt vom Bahnhof Wien-Meidling (6.5.2009).
Christian Bünker

1372. 13.05.2009

Die dritte 1216er-Sonderlok der ÖBB innerhalb von drei Tagen an exakt derselben Stelle bei der Abfahrt gefilmt: 1216 004-2 (EM-Lok Italien) verläßt am späten Nachmittag des 9.5.2009 den Bahnhof Wien-Meidling Richtung Villach.
Die dritte 1216er-Sonderlok der ÖBB innerhalb von drei Tagen an exakt derselben Stelle bei der Abfahrt gefilmt: 1216 004-2 (EM-Lok Italien) verläßt am späten Nachmittag des 9.5.2009 den Bahnhof Wien-Meidling Richtung Villach.
Christian Bünker

1540. 13.05.2009

Die Weltrekordlok der Österreichischen Bundesbahnen verläßt mit dem OEC 539  Lakeside Park  den Bahnhof Wien-Meidling Richtung Villach (8.5.2009).
Die Weltrekordlok der Österreichischen Bundesbahnen verläßt mit dem OEC 539 "Lakeside Park" den Bahnhof Wien-Meidling Richtung Villach (8.5.2009).
Christian Bünker

Knapp vor der Ankunft der Weltrekord-Lok fuhr die russische EM-Lok mit einem Güterzug durch den Bahnhof Wien-Meidling (3.3.2009).
Knapp vor der Ankunft der Weltrekord-Lok fuhr die russische EM-Lok mit einem Güterzug durch den Bahnhof Wien-Meidling (3.3.2009).
Christian Bünker

1261. 19.03.2009

Gleich zwei Dieselloks der Baureihe 2016 ( Hercules ) waren notwendig, um diesen Güterzug durch den Bahnhof Wien-Meidling zu ziehen (6.2.2009).
Gleich zwei Dieselloks der Baureihe 2016 ("Hercules") waren notwendig, um diesen Güterzug durch den Bahnhof Wien-Meidling zu ziehen (6.2.2009).
Christian Bünker

Die frisch gewaschene Feuerwehr-Lok, Nachfolgerin des mittlerweile bereits legendären Mozart-Taurus, verließ am 4.2.2009 mit einem Regionalzug nach Payerbach-Reichenau den Bahnhof Wien-Meidling.
Die frisch gewaschene Feuerwehr-Lok, Nachfolgerin des mittlerweile bereits legendären Mozart-Taurus, verließ am 4.2.2009 mit einem Regionalzug nach Payerbach-Reichenau den Bahnhof Wien-Meidling.
Christian Bünker

2657.  1 05.02.2009

Ein- und Ausfahrt einer Schwebebahn in der Station Bruch, 22.3.2008
Ein- und Ausfahrt einer Schwebebahn in der Station Bruch, 22.3.2008
Thomas Wendt

Alter Markt in Wuppertal. Hier fährt die Bahn auf einer Länge von 120 Metern  freischwebend , also ohne sichtbare Stützpfeiler. Die Stützfunktion übernehmen zwei Pylonenpaare. 21.3.2008
Alter Markt in Wuppertal. Hier fährt die Bahn auf einer Länge von 120 Metern "freischwebend", also ohne sichtbare Stützpfeiler. Die Stützfunktion übernehmen zwei Pylonenpaare. 21.3.2008
Thomas Wendt

Ein Triebzug der BR 628 und eine Wuppertaler Schwebebahn treffen sich am 21.3.2008 in Wuppertal, gefilmt von der Diedenhofer Straße.
Ein Triebzug der BR 628 und eine Wuppertaler Schwebebahn treffen sich am 21.3.2008 in Wuppertal, gefilmt von der Diedenhofer Straße.
Thomas Wendt

GALERIE 3
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