Frankreich, Languedoc, Gard, "Train à vapeur des Cévennes" von Anduze nach Saint-Jean-du-Gard. Die 48 Tonnen schwere Lok ist seit 2008 bei dieser Museumsbahn.Diese Henschel 040T 25724 mit 800 PS und maximaler Geschwindigkeit von 40 km/h wurde 1949 in Deutschland gebaut. Auf dem Film ist die Lok soeben mit dem Zug in Saint-Jean-du Gard angekommen. Nachdem Wasser nachgefüllt wurde, geht die Fahrt weiter auf ein Abstellgleis. 07.08.2014 http://www.trainavapeur.com/ Jean-Claude Delagardelle
Frankreich, Languedoc, Gard, "Train à vapeur des Cévennes" von Anduze nach Saint-Jean-du-Gard. Die ex SNCF BB 4 63812 war früher in Metz aktiv. Auf dem Film ersetzt sie die Dampflok auf der Fahrt nach Anduze. 07.08.2014 http://www.trainavapeur.com/ Jean-Claude Delagardelle
Frankreich, Languedoc, Gard, "Train à vapeur des Cévennes" von Anduze nach Saint-Jean-du-Gard. Die ex SNCF BB 4 63812 war früher in Metz aktiv. Auf dem Film verlässt der Zug mit dieser Diesellok Saint-Jean-du Gard in Richtung Anduze. 07.08.2014
http://www.trainavapeur.com/ Jean-Claude Delagardelle
Frankreich, Languedoc, Gard, "Train à vapeur des Cévennes" von Anduze nach Saint-Jean-du-Gard. Die 48 Tonnen schwere Lok ist seit 2008 bei dieser Museumsbahn.Diese Henschel 040T 25724 mit 800 PS und maximaler Geschwindigkeit von 40 km/h wurde 1949 in Deutschland gebaut. Auf dem Film kommt der Zug aus Anduze in Saint-Jean-du Gard an. 07.08.2014 http://www.trainavapeur.com/ Jean-Claude Delagardelle
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