Besuch auf Stellwerk Hpf.
II. Teil
Das neue Stellwerk, kann man im Film auf der gegenüberliegenden Seite der Gleise erkennen.
Aufn. 1993 auf SVHS. Armin Krischok
Besuch auf Hpf
Andenken an das erste Siemens Dr-Stellwerk in Hagen Hbf.
Es löste 1955 das alte Reiter-Stellwerk ab und wurde 1993 durch das
neue, etwa gegenüber liegende, elektronische Stellwerk, Hpf, ersetzt.
Dort findet man keine Drucktasten mehr, sondern ähnlich wie auf einem PC
mit Windows Betriebssystem, einzeln über Monitor abrufbare, wenn nötig, vergrößerbare, Teilabschnitte des Gleissystems des Bahnhofs.
Heute ist von dem alten Stellwerk Hpf nichts mehr vorhanden!
Aufn. 1993 auf SVHS. Armin Krischok
Hagen Hbf. Ein- und ausfahrende Züge, ergeben einen recht abwechslungsreichen
Betrieb. Ein mit damals aktuellem Wagenpark, ankommender IC nach Berlin,
ein ankommender Sonderzug mit BR 41 Öl, wird nachher von der E94 nachgeschoben Ri.Düsseldorf.
Aufn. 1992 auf SVHS. Armin Krischok
1974, Sonderzug von Emden nach Liege (Lüttich), beim Zwischenhalt in Hagen Hbf.
Die 012 055 früher 01 1055, muß in´s Bw zum Wassernehmen.
Aufn. Super8 Film, digitalisiert. Armin Krischok
132 386 einlaufend mit IC nach Hamburg-Altona.
Auf dem anderen Bahnsteig hat IC Einfahrt, von Köln nach Berlin-Ostbahnhof.
Aufgenommen 1991 auf SVHS. Armin Krischok
1974 Testvideo, Tei 1 und 2 zusammengeschnitten. Digital umgewandelter Super8-Film. Die "Reise nach Magdeburg"
Filmmaterial Agfa+Orwo.
Die Kamera hatte leider noch keinen Autofocus!
Armin Krischok
Testfahrten der 03 1001 von Märklin.
Im Video ist das Modell in verschiedenen Geschwindigkeitsstufen zu sehen.
Einige Wackler und Unschärfen bitte ich zu entschuldigen.
Armin Krischok
Lang ist´s her! Einige heute nicht mehr vorhandene Züge machen in Rheine kurz Station. Der Schnellzug Frankfurt/Main - Emden, kommt
mit der 104 017 an und setzt die Reise mit einer 01.10 fort.
(Zu beachten sind, die schon sehr dünnen Radreifen der Kuppelachsen) Noch eine Rarität, ein Intercity (Vt.06/Vt.11)aus Emden kommend zur Weiterfahrt nach Amsterdam.
Aufn. 1973 auf Kodak Super 8. Armin Krischok
ICE + IC bedingt durch einen Unfall im Personenbahnhof,ohne Halt auf Umwegen über die Güterzugtrasse Ri. Wuppertal.
E-Triebwagen, (Abelio/Flirt)bei der Ausfahrt Ri. Essen.
Aufn. 11. April 2008 Armin Krischok
Hagen Hbf 1992! Verschiedene Farbvarianten von Lok´s und Wagen sind auf diesem Video.
Ua.218 149, 103 115 Orientrot, 143 604 in der alten Originalversion und DR-Beschriftung. Armin Krischok
Die 232 100 in zwei Versionen.
Einmal das Modell in alter Ausführung, dann das Original mit der neuen Farbvariante. Aufgenommen 2007 in Lübeck Hbf. Armin Krischok
Hamburg Hbf Teil 2
Unter anderem, ist kurz vor Schluß des Videos, die 140 508 (Fernscheinwerfer) mit einem Auto-Transport auf dem Wege, mitten durch die Halle, des HH-Hbf zu durchfahren. Die Lok wurde 6 Mon später ausgemustert!
Armin Krischok
TEIL 1
Von der S-Bahn, über IC, ICE,Lyntog DSB, sowie die BR.101,110,140,141,,218, ist der Verkehr, 2001, um den Hamburger Hbf geprägt. Armin Krischok
Verschiedene Szenen beleben den Betrieb auf der Anlage.
Ein Torpedo-Zug, (im Original mit heißem Flüssigeisen gefüllt)
in Doppeltraktion mit 218 bespannt. Eine E94 wird mit V260 zur Drehscheibe geschoben und von einer Köf in den Dampf-Rundschuppen geschoben. Der E-Lokschuppen ist elektrisch, "spannungslos"!
Die PC-Steuerung, (WinDigipet) funktioniert nicht ordnungsgemäß,
da ich noch keine Software für "Windows-Vista" besitze. Daher wird die Anlage zum Teil, nur über Handsteuerung bedient. Ist für die Filmerei ein großer Nachteil, da die Kamera teilweise nur mit einer Hand gehalten wird. (Verwackelungen)Die andere Hand muß die
Knöpfe streicheln;-))
Armin Krischok
Mehrere Züge im Einsatz, inklusive der
Lokbaureihen. 10, 95, 120, SBB Ae6/6, 2x218 u. 221. Zum Schluß, Einfahrt der BR10 über die Drehscheibe in den Rundschuppen. Armin Krischok
Bf. Dormagen (Rhld) Einstellungsversuche, für richtigen Abstand von Zügen und Signalen. Die Strecke führt von Neuß nach Köln. (S11)
Aufnahme 2005 Armin Krischok
Schneidig einfahrende Reisezüge, in den Lübecker Hbf. Zwei davon bespannt mit 2x218 Doppeltraktion und Wagen der DR.
Ein Zug bespannt mit 232. Armin Krischok
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