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Filme von Karl Seltenhammer

249 Filme
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4020.258-2 fährt am 08. Oktober 2011 in die Haltestelle Südtiroler Platz ein.
4020.258-2 fährt am 08. Oktober 2011 in die Haltestelle Südtiroler Platz ein.
Karl Seltenhammer

GEA 4542 am 18. Juni 2011 im Bahnhof Kaeng Khoi Junction.
GEA 4542 am 18. Juni 2011 im Bahnhof Kaeng Khoi Junction.
Karl Seltenhammer

กซข.1024 und พซข.16 sind am 18.Juni 2011 als ORD 434 im Zielbahnhof Kaeng Khoi Junction angekommen und fahren nun ins Depot.
กซข.1024 und พซข.16 sind am 18.Juni 2011 als ORD 434 im Zielbahnhof Kaeng Khoi Junction angekommen und fahren nun ins Depot.
Karl Seltenhammer

ORD 434, bestehend aus กซข.1024 und พซข.16, kreutzt am 18.Juni 2011 im Bf. Hin Son den ORD 437, bestehend aus dem กซข.1038 und พซข.44.
ORD 434, bestehend aus กซข.1024 und พซข.16, kreutzt am 18.Juni 2011 im Bf. Hin Son den ORD 437, bestehend aus dem กซข.1038 und พซข.44.
Karl Seltenhammer

Fahrt mit dem ORD 434 und Halt in der Hst. Pa Sak Jolasid Dam am 18.Juni 2011.
Fahrt mit dem ORD 434 und Halt in der Hst. Pa Sak Jolasid Dam am 18.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Fahrt mit dem ORD 434 über den 1035m langen Jolasid Stauseeviadukt am 18.Juni 2011.
Fahrt mit dem ORD 434 über den 1035m langen Jolasid Stauseeviadukt am 18.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Fahrt mit dem ORD 434 über den 555m langen Jolasid Stauseeviadukt und Halt in der Hst. Ban Nong Bua am 18.Juni 2011.
Fahrt mit dem ORD 434 über den 555m langen Jolasid Stauseeviadukt und Halt in der Hst. Ban Nong Bua am 18.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Fahrt mit dem ORD 434 über den 1340m langen Jolasid Stauseeviadukt am 18.Juni 2011.
Fahrt mit dem ORD 434 über den 1340m langen Jolasid Stauseeviadukt am 18.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Fahrt mit dem ORD 434 über den 1385m langen Jolasid Stauseeviadukt am 18.Juni 2011.
Fahrt mit dem ORD 434 über den 1385m langen Jolasid Stauseeviadukt am 18.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Ein- und Ausfahrt des ORD 434 im Bf. Khok Salung Am 18. Juni 2011.
Ein- und Ausfahrt des ORD 434 im Bf. Khok Salung Am 18. Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Blick über die Schulter des Lokführers während der Fahrt mit dem ORD 434 über den 1415m langen Jolasid Stauseeviadukt am 18.Juni 2011.
Blick über die Schulter des Lokführers während der Fahrt mit dem ORD 434 über den 1415m langen Jolasid Stauseeviadukt am 18.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

ALS 41xx fährt am 18. Juni 2011 mit einem Schotterzug durch den Bf. Khok Khli während der ORD 434 auf Gl. 2 die Kreuzung abwartet.
ALS 41xx fährt am 18. Juni 2011 mit einem Schotterzug durch den Bf. Khok Khli während der ORD 434 auf Gl. 2 die Kreuzung abwartet.
Karl Seltenhammer

ORD 408 mit dem THN 1114 als erstes Fahrzeug am 26.Okt. 2011 im Bf. Uttaradit.
ORD 408 mit dem THN 1114 als erstes Fahrzeug am 26.Okt. 2011 im Bf. Uttaradit.
Karl Seltenhammer

AHK 4227 fährt am 26.Okt. 2011 mit dem RAP 111 in den Bf. Uttaradit ein.
AHK 4227 fährt am 26.Okt. 2011 mit dem RAP 111 in den Bf. Uttaradit ein.
Karl Seltenhammer

Wegen Streckenunterbrechungen infolge Überflutungen wird auf der Northern-Line zwischen Chiang Mai und Phitsanulok mit den eingesperrten Fahrzeugen ein Notbetrieb aufrecht erhalten. Hier fährt am 26.Okt. 2011 der RAP 102, gezogen von der ADD 4409, aus dem Bf. Sila At aus.
Wegen Streckenunterbrechungen infolge Überflutungen wird auf der Northern-Line zwischen Chiang Mai und Phitsanulok mit den eingesperrten Fahrzeugen ein Notbetrieb aufrecht erhalten. Hier fährt am 26.Okt. 2011 der RAP 102, gezogen von der ADD 4409, aus dem Bf. Sila At aus.
Karl Seltenhammer

GEK 4001 als Verschubreserve am 29.Okt. 2011 auf Gleis 11 im Bf. Hua Lamphong.
GEK 4001 als Verschubreserve am 29.Okt. 2011 auf Gleis 11 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

ALS 4115 fährt am 25.Aug. 2011 mit dem RAP 167 von Bangkok nach Kantang aus dem Bf. Trang aus.
ALS 4115 fährt am 25.Aug. 2011 mit dem RAP 167 von Bangkok nach Kantang aus dem Bf. Trang aus.
Karl Seltenhammer

AHK 4230 fährt am 24.Aug. 2011 mit dem ORD 445 von Chumpon nach Hat Yai Junction im Bf. Surat Thani ein.
AHK 4230 fährt am 24.Aug. 2011 mit dem ORD 445 von Chumpon nach Hat Yai Junction im Bf. Surat Thani ein.
Karl Seltenhammer

GEK 4044 fährt am 24.Aug. 2011 mit einem Containerzug Richtung Süden aus dem Bf.  Surat Thani aus.
GEK 4044 fährt am 24.Aug. 2011 mit einem Containerzug Richtung Süden aus dem Bf. Surat Thani aus.
Karl Seltenhammer

ALD 4306 fährt am 23.Aug. 2011 mit dem RAP 168 von Kantang nach Bangkok in den Bf. Surat Thani ein.
ALD 4306 fährt am 23.Aug. 2011 mit dem RAP 168 von Kantang nach Bangkok in den Bf. Surat Thani ein.
Karl Seltenhammer

HAS 75 (Teil 3 und Schluß) fährt nach dem beistellen von drei Schlafwagen an den RAP 168 am 23.Aug. 2011 im Bf. Surat Thani in den Gleisstutzen um dort auf weitere Aufgaben zu warten.
HAS 75 (Teil 3 und Schluß) fährt nach dem beistellen von drei Schlafwagen an den RAP 168 am 23.Aug. 2011 im Bf. Surat Thani in den Gleisstutzen um dort auf weitere Aufgaben zu warten.
Karl Seltenhammer

HAS 75 (Teil 2) stellt am 23.Aug. 2011 im Bf. Surat Thani drei Schlafwagen an den RAP 168 von Kantang nach Bangkok.
HAS 75 (Teil 2) stellt am 23.Aug. 2011 im Bf. Surat Thani drei Schlafwagen an den RAP 168 von Kantang nach Bangkok.
Karl Seltenhammer

HAS 75 (Teil 1) stellt am 23.Aug. 2011 im Bf. Surat Thani drei Schlafwagen an den RAP 168 von Kantang nach Bangkok.
HAS 75 (Teil 1) stellt am 23.Aug. 2011 im Bf. Surat Thani drei Schlafwagen an den RAP 168 von Kantang nach Bangkok.
Karl Seltenhammer

ADD 4402 fährt am 23.Aug. 2011 mit dem RAP 174 aus dem Bf. Surat Thani aus.
ADD 4402 fährt am 23.Aug. 2011 mit dem RAP 174 aus dem Bf. Surat Thani aus.
Karl Seltenhammer

GALERIE 3
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