Volker Press 21.6.2011 20:29
Hallo Manfred,
deine Videos gefallen mir richtig gut. Da haste ja einen klasse Standpunkt in HH-H gefunden.
Gruß
Volker Press
Volker Press 20.8.2010 13:10
Hallo Jens,
da kann ja nur hoffen, das der TEE wieder aufbereitet wird und wir ihn später als Sonderzug bewundern dürfen.
Gruß
Volker
Carsten Kaiser 28.4.2010 0:03
Ich denke mal, die Stahlplatten sind einfach zu breit für den Waggon und müssen deshalb Schräg transportiert werden (weiss nicht, ob das Schwachsinn ist, wäre aber für mich die einzig logische und denkbare Lösung.)
Volker Press 28.4.2010 18:56
Hallo Carsten, das mit der Breite hatte ich auch im Sinn, obwohl ich vom Gefühl sagen würde, das es passen könnte. Möglicherweise sind es nur ein paar Zentimeter Überbreite, sodaß diese Transportform von Nöten ist.
Volker
Volker Press 18.4.2010 13:44
Hallo Stefan,
ich bin ab und zu in MS HBF und an der Strecke MS-Essen-Krefeld, aber mir ist das mit den Triebzügen nicht aufgefallen. Vielleicht kommt das von dem momentanen Umstand, das die Bahn versucht, die ausgefallenen Flüge zu kompensieren und es daher zu den Tausch von Dostos kommt?
Volker
Stephan Eufinger 18.4.2010 13:51
Hi Volker!
Die Ersatzzüge waren diese Woche nur auf dem RE7 (Münster-Krefeld) und RE11 (Düsseldorf-Paderborn) zu sehen. Warum weiss ich auch nicht.
Gruß
Stephan
Volker Press 18.4.2010 13:56
Hallo Stefan,
ich denke, das ich Ende nächster Woche wieder an der Strecke steh;mal schauen, was dann unterwegs ist.
Volker
Volker Press 21.4.2010 16:23
Hallo Stephan,
ich war gestern und heute an der Strecke Münster-Essen-Krefeld. Alles fuhr wie immer, also die Haard-Bahn mit Triebzügen und der Rhein-Haard-Express mit 146er plus Dostos. Ich denke, der Tausch war nur eine Ausnahme.
Gruß Volker
Stephan Eufinger 22.4.2010 11:31
Hi Volker!
Danke für deine Info. Aber hier war leider nicht die Haard-Linie gemeint, sondern die Züge über Hamm. Morgen bin ich da wieder unterwegs, mal schauen was die DB mir da präsentiert.
Gruß
Stephan
Volker Press 23.4.2010 21:06
Hallo Stephan,
habe inzwischen meinen Irrtum bemerkt. Ausgehend von deinem vorherigen Videos hatte ich deine Aussage auf die Haard-Bahn, bzw. auf den Rhein-Haard-Express bezogen. Hätte ich eigentlich sofort erkennen müssen, weil du vom RE7 sprachst; der Rhein-Haard-Express ist ja der RE2. Bitte das zu entschuldigen.
Volker
Volker Press 24.5.2009 15:43
Hallo Emanuel, na klar fährt die 101 mit Strom, das Wort Treibstoffmangel war als Gag gedacht.
Kevin Schmidt 8.6.2009 21:59
Ja, das ist die reguläre Wagenreihung des IC! Der wird in Hannover oder Magdeburg (weiß ich nicht genau) getrennt und dann fährt einer nach Leipzig und der andere irgendwoanders hin...
Grüße aus Saalfeld (Saale)
Volker Press 10.12.2009 21:54
Hallo Kevin,
entschuldige meine späte Antwort.
Dieser IC kam aus Richtung Münster, also von Hannover bzw. Magdeburg entgegengesetzt. Er fährt Richtung Essen/Recklinghausen. Aber Danke für deine Mail und dein Interesse.
Volker Press 10.12.2009 21:37
Hallo Dieter,
deine Videos finde ich klasse. Ich beneide dich um diese super Standorte für deine Aufnahmen.Viele verschiedene Garnituren plus Viadukt und Waldgebiet-diese Auswahl hätte ich auch gerne.
Gruß Volker
Dieter Schumacher 17.12.2009 20:49
Hallo Volker,
Vielen Dank für den netten Kommentar. Hat mich sehr gefreut. Es gibt in der Tat einige sehr interessante, da auch landschaftlich schöne, Fotostellen zwischen Aachen-West und Visé. Leider fahren die alten deutschen (BR 225 und 241) und belgischen (Serie 55) Grossdieselloks nicht mehr auf dieser Strecke. Man sieht fast nur noch die BR 186 von Cobra und Class 66 von DLC.
Gruss.
Dieter
Martin Schneider 26.7.2009 12:54
Hallo Volker, die vordere Lok ist eine BR 214 und die andere eine BR 212. Beide gehören der Nordbayerischen Eisenbahn NBE.
Gruß Martin
Volker Press 26.7.2009 13:01
Hallo Martin,
vielen Dank für die Infos.
Gruß Volker
Florian Böttcher 22.7.2009 18:36
Schönes Video!
Wie ist eigentlich die Güterzugdichte Montags bis Freitags bzw. am Wochenende?
Gruß
Florian
Volker Press 22.7.2009 20:33
Hallo Florian,
leider kann ich dir keine genauen Infos über die Zugdichte geben. Ich habe diesen GZ allerdings schon mehrfach jeweils gegen 19:45 abends gesichtet.Auch ICs befahren diese Strecke, ICEs habe ich schon lange nicht mehr gesehen. Ich muß allerdings betonen, das ich nur etwa einmal in der Woche an der Strecke bin.
Gruß Volker
Florian Böttcher 2.7.2009 22:19
Schönes Video!
Wo ist dieser Bahnübergang und um wieviel Uhr kamm dieser Zug??
Gruß
Florian
Volker Press 3.7.2009 16:22
Hallo Florian, danke für deine Mail. Der BÜ befindet sich etwa 500m hinter der Ortschaft Dülmen/Buldern in Richtung Appelhülsen/Münster. Er liegt an einem Waldstück 50m rechts neben der B51. Dieser Zug kam um 19:45, um diese Zeit fahren dort öfter Güterzüge entlang. Nächste Woche bin wieder dort, schau dann mal nach der BÜ-Nummer und dem Straßennamen.
Gruß Volker
Volker Press 1.6.2009 9:23
Hallo Gabriel, sorry für die falsche Nummer, konnte sie nicht richtig erkennen, danke für die Infos.
27.5.2009 15:16
Ich hoffe das ist nur ein versehen oder tipfehler.
Das ist eine 78 und keine 74
Wäre nett wenn das in der beschreibung geändert wird
Volker Press 28.5.2009 16:32
Tut mir leid, war ein Tippfehler, gelobe Besserung!! Danke für den Hinweis.
